
愛知縣 一宮市 真清田神社
2026年3月23日(一)~3月29日(日)
搭早去早回班機,29日一早搭飛機,等於說28日是最後的旅遊日,這一天我們沒有排定行程,只打算找 愛知縣其他城鎮走走。27日晚間睡前決定到 一宮市和 清須市,有昔日 尾張國一宮 真清田神社和 織田信長的發起地 清洲城。同時選擇搭 JR東海火車前往,途中有大型貨運站,也確實拍到多種機(關)車。
2026年3月28日(六)
一宮市

JR東海 尾張一宮駅
早上由 名古屋車站搭東海道本線特別快速列車往 一宮市,搞不清楚特急、急行、特別快速、準急之間如何區別,反正有停「尾張一宮」就好。這個站 JR東海與 名鉄分別以「尾張一宮」與「名鉄一宮」命名,是一座共構車站。由東側JR這邊[上圖]出站,直走ぎんざ通り到小圓環[圖1],再往有圓頂的鮎鮓街道,是有棚頂的商店街,走出後直行盡頭就是 真清田神社鳥居等建築[圖2]。

昔日 尾張國的範圍大致是今日 愛知縣西半部,戰國時代 織田家取代原守護,是 織田信長征戰的起點。各“國”的最具代表神社稱『一宮』,有時因政治勢力或權力鬥爭,『一宮』不只一座,現今沒這個制度,但大眾還是認可。尾張國的一宮即是 真清田神社,所在地也因此稱為「一宮市」。真清田神社有1,500年以上歷史,主祀 天火明命,神社內另有多座末社、攝社,各有不同祈求功能。

真清田神社:愛知県一宮市真清田1-2-1
走入「樓門」有寬廣的社院,正對雄偉的本殿(拜殿)[上圖],巧遇抱著齋忌後的嬰兒來答謝的家庭,參拜完走到酒樽牆與櫻花拍照[圖3],分享他們滿滿的喜悅。面對本殿右側另有一座大型攝社「服織神社」[圖4],香火因祈求姻緣旺盛,每年七月最後一星期的「一宮七夕節」,祭祀主神就是這一位。面對神社左前的大樟樹稱「幸運楠」[圖5],也是祝福姻緣的樹木。

本殿(面對)左側的大型建築是「社務所」,旁邊好大的停車場,原來旁邊是「一宮市役所」。停車場前方另一座「三八稻荷神社」[圖6],有一對 石狐守護;祂有自己大門,不確定是 真清田神社的末社,還是獨立的神社。離開前拍一張「樓門」[圖7],依原路走回。本來想在商店街吃午餐,發現整條街好蕭條,走回火車站,人潮全聚集在裡面的商場。選一家串燒親子丼[圖8]吃午餐,經濟實惠。
清須市

EF510形 清洲駅
離開 一宮市,下一個地點是 清須市,JR東海道本線設「清洲駅」,這是一個小站,只停靠普通車。今天選 JR東海道本線是選對了,兼重要貨物線,一天拍到6種電器、柴電機(關)車,有4種是第一次遇到,其中[上圖]的EF510形是在「清洲駅」月台上拍的。走出車站一標示往「清洲城」方向走,道路與 JR東海道本線平行,沿途又拍到幾班貨物列車,清須市是 名古屋西北側的工業小城,鐵路貨物運輸很重要。

大手橋與 清洲城
清洲城算是 織田信長的起家厝,織田信長掌權後,將 尾張國重心移回此,同時大幅增建。隨著 信長野心,重心轉移其他城池,此城成為“番城”。之後的 清洲城載浮載沉,1609年 德川家康下令 清洲藩將本城改遷到 名古屋城,從此成為廢城,之後拆除。1989年以RC重建 清洲城,有著 織田信長光環,理應該是重要景點,但知名度始終不高。究其原因,是這座新的「清洲城」與原城關聯不大,易地興建,也非復原,介紹“日本城”史蹟的書籍多未將此城列入。

鐵路平行走上一段路,約400公尺經「名古屋環狀自動車道」橋下,這裡開始鐵路在駁坎上,只聽到列車轟隆隆聲,看不到火車了。在約150公尺見到「清州古城跡公園」,走入公園巧遇此地的「櫻花祭」[圖9],大人和小兒們唱歌、喧鬧、飲酒,第一次親臨這種場景,算開眼界了。越往前走人潮越多[圖10],有幾百公尺吧,走到 五條川堤防,有一座紅橋(大手橋),新建的 清洲城在對岸[上2圖]。

清洲城:愛知県清須市朝日城屋敷1-1
原清洲城天守位置就是剛才的公園,新建的天守[上圖]選址在 五條川對岸,導覽寫「清洲城天主閣」,需購票入內。儘管這座天守與原清洲城關聯不深,但展覽品項豐富,以參觀博物館的角度進入天守,還是值得的。[圖11]戰國武士招募圖,感覺當時的百姓好無奈。[圖12]清須會議圖,一般稱「清洲會議」,本能寺事變後,改變權力結構的一場會議,最後 羽柴(豐臣)秀吉得天下。

清洲城天守俯瞰原 清洲城跡
新造的天守內部分四階,登上頂樓可俯瞰 清須市區,北側一面可見原 清洲城跡;整個城廓範圍,就是 五條川北側綠地,左側JR東海及新幹線鐵道,以及再左的樹林。離開 清洲城,走大手橋回對岸,剛才擁擠的人群已散了,只留下少數還在善後的民眾。依原路走回車站,這邊任何一班往南的火車都能搭回 名古屋[下圖]。很快地回到 名古屋車站,走回飯店領取寄放行李,拖著大行李再走回車站。

JR東海313系 名古屋駅
以西瓜卡刷進 名鉄名古屋站,查好搭乘列車月台,列車還有10幾分才到,先下月台拍火車。再一次感受 名鉄發車效率,我們要搭的列車是17:00,月台16:52來一班往「吉良吉田」的急行。離開後,16:54來一班往「東崗崎」的普通車;這班車開走,很快又來一班,來不及拍了,直接排隊上車。結果還沒17:00列車就開,老婆發現拿大行李的旅客只有我們兩人上到車上,確定搭錯車。
常滑市

名鉄 中部國際空港
還好後面有個大站「金山駅」,所有列車都停靠,到站17:03下車,月台揭示板標示「特急 國際空港 17:05」,這下子安心了。避免明早太趕,今晚夜宿 常滑市的飯店,這是小兒子建議的,列車上我還在嘀咕,下車後怎麼到飯店。「中部國際空港」到站,拖著大行李往機場大廳走,走到圓形大廳,一個通道是國際線,下一個是國內線,再下一個通道[圖13]就是我們住宿飯店。

很難想像飯店與機場大廈是相連的建築,拿護照辦入住手續,服務人員特別告知,明早只要將房卡投入紙箱就完成退房。打理妥當肚子也餓了,機場在人工島上,老婆事先查好搭一站就有「AEON(永旺)」賣場。機場、車站、飯店全連在一起,進 名鉄站後搭一站到「りんくう常滑」站[圖14],出站直走就到。原來這裡不只 永旺,另有 常滑のれん街[圖15]、三越百貨等商場、餐飲。日式料理吃怕了,這一餐就吃「鎌倉パスタ」,換個口味。

常滑RINKU的招財貓
這趟遊記第一篇「(一)名古屋市區 大須觀音、榮」說 名古屋是 招財貓的故鄉,那是因為 名古屋是集散地。若以出產地來說,愛知縣 常滑市的「常滑燒」,生產的數量居冠。常滑RINKU聯合大賣場的中心位置有一隻3.8公尺巨大 招財貓[上圖],不過我覺得造型不討喜,尤其背面擺著成百成千的小招財貓販售,感覺有點恐怖。
2026年3月29日(日)

中部國際機場 華航班機
早上直接從飯店走到出境海關,還真是方便,通關後看好登機門,順著方向走。年輕時聽過的笑話,往最吵的方向走,就是回台灣的候機室。這一回我們的候機室算安靜,只有一兩組台灣人談話聲較大,進步了嗎?後來才知,這班飛機七成以上是日本人,難怪會安靜。
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