竹田車站－Hsu的部落格

竹田車站：屏東縣竹田鄉履豐村豐明路27號之1

7/7需到高雄洽公，遇到颱風順延，結果南部連著暴雨，拖了一個禮拜。事情雖不急，但沒辦好心中有疙瘩，看氣象署一週天氣預報，週一(7/14)沒降雨，清晨到台北車站買高鐵票，搭車到高雄。事情辦妥已接近中午，在高雄車站周邊找到一間小吃店，點個乾油麵、貢丸湯進店內，發現沒開冷氣，難怪其他人都是外帶，店內只有我一人，湯沒喝只吃貢丸就汗流不止。

吃完後走回車站內吹冷氣，思索著到哪裡走走呢，臨時決定來此地，來回車票花近3,000元，事情辦好直接回台北太不甘心。看著大廳上的火車時刻表，「竹田」讓我找到目標，竹田車站木造房舍還保存著，是台鐵西部幹線我唯一還沒到訪的木造車站。台鐵西部幹線南段，高雄以北是「縱貫線」，高雄到枋寮稱「屏東線」，這段鐵路長61.3km，過高雄都會區有屏東、潮州兩個大站。竹田站是潮州站的前一站，兩站相距4km，從高雄車站算起距離30公里出頭，算是在通勤範圍內。

竹田車站月台側

竹田車站建造於大正8年(1919年)，初時稱「頓物驛」，及囤積物品站，是米穀的轉運站，大正9年(1920年)行政區域大調整，合併周圍五個庄成立竹田庄，車站改稱「竹田驛」。竹田車站曾面臨拆除，在各界力爭下獲得保留，2013年鐵路高架化，舊站體及周邊改造為「竹田驛園」。竹田鄉是「六堆」的範圍，康熙60年朱一貴事變爆發後，下淡水溪(高屏溪)流域的客籍先民及潮州裔先民組織民團抗拒，之後發展成六堆組織；往後各大小事變，六堆一直是強而有力民防組織，竹田庄的範圍屬於昔日六堆中的「中堆」。

竹田車站

「竹田驛園」主體是舊竹田車站站體，完全開放參觀，可進入候車室[圖1]及站務室[圖2]，我到的時候巧遇清潔人員在打掃，維護的非常好。站體外左側(面對)有公共澡堂[圖3]，旁邊有水井，架設水管連接；告示板寫1939年建造，1939年中日戰爭已爆發，算是二戰期間的建築物。澡堂後方圍著工程鐵牆，內可見木造建築，待工程完工後才知用途吧。澡堂與主體間有一間堅固的小建物[圖4]，這是昔日放置馬燈、尾燈、手提訊號燈及煤油等的油庫，通常與木造建築保持一段距離，避免意外和防火吧。

竹田驛園池上文庫
竹田驛園池上一郎文庫

站體右側(面對)有多棟木造建築，其中一座大門木板上寫著「池上一郎博士文庫」，還寫著「亞細亞最南端の日文圖書館」。竹田鄉將車站的「丸鐵運送殿」、「貨運服務所」改為竹田鄉的圖書室，後更名「池上一郎文庫」。池上一郎(1911~2001年)為東京帝國大學醫學部畢業，二戰時徵招為軍醫，派駐設於竹田的野戰醫院，這期間他組織醫療團義診當地居民。竹田先生待在台灣僅兩年，但對台灣的感情一直延續到90歲，除資助台灣留日學生，捐錢、捐書給竹田鄉，民國90年竹田鄉長賴耀熙先生發起將圖書室更名「池上一郎文庫」。

竹田車站