台北 內湖 碧山
Tricalysia dubia (Lindl.) Ohwi  狗骨仔  [茜草科]
Diplospora dubia (Lindl.) Masam.

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名鉄3500系 國府宮駅
名古屋鐵道公司是 日本16家大手私鐵之一,大手私鐵指規模達一定程度的私鐵公司,也就是大型的私鐵公司。名鉄營運路線超過400公里,僅次於 近畿鐵道和 東武鐵道,為日本三大私鐵之一;主要的營運路線主要在 愛知縣,以及 岐阜縣南側,與 市營地下鐵、JR東海、近鉄、愛知環狀鐵道可相互轉乘。
名鉄3700系 りんくう常滑駅

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名鉄6000系 中部國際空港駅
名古屋鐵道是 日本16家大手私鐵之一,大手私鐵指規模達一定程度的私鐵公司,一般認為營運路線達百公里或接近,除 相模電鐵本身營運路線不及50公里,但有與JR東日本、東急直通路線,規模達標。名古屋鐵道營運路線超過400公里,僅次於 近畿鐵道和 東武鐵道,為日本三大私鐵之一。
名鉄6000系 中部國際空港駅

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桃園 復興區 東眼山
Ophiorrhiza hayatana Ohwi  早田氏蛇根草  [茜草科]
Ophiorrhiza stenophylla Hayata

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日治初期行政區域更動紊亂、頻繁,「深坑廳」是一個存在於1901年到1909年的行政區域,其範圍約是今日 台北的 文山區、新北的 深坑區、新店區以及 石碇區、坪林區的部分,當時今日 石碇、坪林兩區南邊山區仍屬於「籓地」。
1901年廢除『縣』,改為二級制,由總督府直轄「二十廳」,深坑廳就是在此時出現,在北台灣與 台北廳、基隆廳、桃園廳、新竹廳、宜蘭廳平起平坐。要說當時「深坑」經濟實力的重要性,個人認為政治也是因素。
深坑有位 白馬將軍 陳秋菊,1896年號召圍攻「台北城」,雖然1897年接受招降而歸順,有可能 日本人不放心,所以設置「深坑廳」吧。或許1909年時,陳秋菊等平地抗日勢力對當局威脅消失,改制為「十二廳」,行政區域變革趨於穩定,直到1920年的大調整。

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新北 三峽 三層坪
Ophiorrhiza pumila Champ. ex Benth.  白花蛇根草  [茜草科]
Ophiorrhiza inflata Maxim.

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新北 烏來
Sedum drymarioides Hance  大葉火焰草  [景天科]
Sedum uraiense Hayata

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  • Apr 22 Wed 2026 20:32
  • 申跋



新北 新店 直潭山
Arisaema ringens (Thunb.) Schott  申跋  [天南星科]
Arisaema arisanense Hayata

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麗思卡爾頓遊艇 盧米娜拉號
時間:2026年4月13日
看了老同學FB上的資訊,今早與老婆到 北海岸山區看鳶尾花,地點在 石門 尖山湖 嵩山梯田。台北到 北海岸距離不遠,但車行時間久;在 三芝停留吃早餐,一路走走逛逛,到 嵩山梯田[下圖]已超過11:00。

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桃園 118縣道 中奎輝
Ophiorrhiza japonica Blume  蛇根草  [茜草科]
Ophiorrhiza dimorphantha Hayata f. longistigma Hayata

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愛知縣 一宮市 真清田神社
2026年3月23日(一)~3月29日(日)
搭早去早回班機,29日一早搭飛機,等於說28日是最後的旅遊日,這一天我們沒有排定行程,只打算找 愛知縣其他城鎮走走。27日晚間睡前決定到 一宮市和 清須市,有昔日 尾張國一宮 真清田神社和 織田信長的發起地 清洲城。同時選擇搭 JR東海火車前往,途中有大型貨運站,也確實拍到多種機(關)車。

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名古屋城
時間:2026年3月23(一)~3月29(日)
這趟「中日本旅遊」行前規劃,選定 彥根城、犬山城及 白川鄉三處想去的景點,其他時間沒特別安排。名古屋市幾處重點,名古屋城、熱田神宮、大須觀音和 榮,前兩處還沒到訪;本想分兩天去,想一想還是一天走完,餘下一日可到其他地方走走。

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