鼻頭角燈塔
時間：2018年6月30日(六)
老哥的小兒子暑假回來台灣實習，利用實習前的假日，帶他走一趟 東北角輕旅行。清晨06：30不到一部車6個人出發，本來想要在 礁溪或 頭城吃早餐，無奈 雪隧一早就有拋錨車，耽擱了一點時間，乾脆直上 頭城 石空子的 伯朗城堡，在城堡解決早餐。民國67年(1978年)北部濱海公路 基隆到 頭城全線通車後，東北角海岸就是我常去的海邊，沿途的景點大多很熟悉；這一趟沒有特定停留景點，都是臨時決定地點，寫這一篇純粹是當做紀錄。
伯朗咖啡館
民國71年當兵時在福利社買了新飲品 伯朗咖啡，從此就常喝這種罐裝飲料；我沒有喝咖啡的習慣，獨鍾這一味，偶爾來一罐，很過癮的。伯朗城堡在 頭城 石空子的山上，車過 烏石港後，轉入左側 接天宮牌坊，水泥車道很陡，部分路段要注意會車，兩公里後抵達。伯朗城堡原本僅一座，近年又多了二館，城堡周圍有步道，可靜靜的在造林地遊走。
北關
一夥人在伯朗城堡待上好一段時間，離開後第一個停留景點是 北關，這裡我有好長一段時間不曾停留，現在稱「北關海潮公園」，沿著海岸設停車場、販賣部。北關根據紀載，是進入 宜蘭平原的第一道關隘，嘉慶年間由 宜蘭通判 高大鏞闢建，原本依地形設城垛、營房，有駐軍，如今未留下任何殘跡，國家風景區管理單位擺設兩支 清代大砲意思意思。
三貂角燈塔
記得數年前 嫂嫂和兩位姪子回來，帶他們來一趟「淡水、北海岸一日遊」，到過 台灣最北端的 富貴角燈塔；這一回 小姪子一聽到會通過 台灣最東端，興趣相當高，所以我們停留了 三貂角燈塔。三貂角名稱一般認為來自 San Diego，是 西班牙人取的名字，日治時期此處海域相繼發生沉船事件，因此籌建燈塔，完成於 昭和10年(1935年)。本燈塔是 北海岸、東北角海岸幾座燈塔中唯一開放參觀的一座。
田寮洋 慈仁宮：新北市貢寮區田寮洋街13號
田寮洋是 貢寮溪(雙溪川)河谷的一處平原，幾年前政府想開發此地，引發環團抗爭而聲名大噪；我們今天拜訪的 田寮洋不是環團護衛的這邊，而是另一頭的 凱達格蘭 三貂社的聚落。由台2公路98K附近轉入北40道路，約600公尺後左轉新社橋，過橋後便達 三貂社的 新社。三貂社族人漢化程度相當深，大廟 慈仁宮是 媽祖廟，保存著 光緒4(1878年)的壁堵、石柱、石雕皆可看到 三貂社原住民捐獻紀錄。相對於台2公路另一邊的 舊社，大廟 昭惠廟的 開漳聖王，新社這邊保存較多的 凱達格蘭族遺跡。
慈仁宮廣場前有「奉憲示禁」碑看板，原石碑在哪沒注意到。從廣場往裡(南望)，可見到另一座祠廟[圖1]，這是 三貂社的「巴賽祖師廟」。往前走會先經過「三貂社祭祀公業 凱達格蘭文化歷史政治」集會所，祖師廟與 慈仁宮同樣座東朝西，兩側門繪上 凱達格蘭人物像[圖2]、[圖3]，可謂另類門神。廟內供奉石碑刻著「山西」[圖4]，此處的“山西”是指“SANASA”，是 三貂社傳說的祖居地。
離開 田寮洋已過中午，原本要停 鹽寮，但車子一下子開過頭；反正肚子也餓了，就直接到 澳底吃海鮮。個人習慣到「新港海鮮」，吃完後會到 澳底漁港[圖5]、[圖8]或漁村內走走，有時也會到附近 澳仔漁港繞一繞。這一回發現一間 老壽全中藥行[圖6]頗有興趣，徵得 頭家娘阿嬤同意拍下照片[圖7]，1917年創立，不正好是一百年。阿嬤說：『阿祖為大陸來，在 頭城開中藥鋪；阿公搬來 澳底繼續開到現在。』。
鼻頭角海岸
離開百年老店後，下一個停留景點選 鼻頭角，原計畫從 龍洞灣岬–鼻頭這一側走上去，是很精彩的路線，結果步道封閉中，只好開車過 鼻頭隧道，從 鼻頭漁村這邊上去。選擇 鼻頭國小線的輕鬆路線，走車道後進入國小，國小內滿滿的遊客；由國小後門接上 鼻頭角步道，省去國小外需上下陡坡階梯的麻煩。鼻頭角燈塔[首圖]及附近海濱步道是 東北角海岸的無敵海景之一，可惜天然災害已過多年，仍遲遲不肯開放。
番仔澳 象鼻岩
過 鼻頭角後還有 南雅奇岩、南子吝漁村等景點，都是停車場全滿，只好繼續往 基隆方向行駛。選擇 深澳的 番仔澳，轉入 番仔澳前左側空地是現在吵翻天 深澳火力發電廠預定地；許多年前殘存建物早已移平，上頭空無一路，還有挺政策的人說發電廠只是要復工。象鼻岩部落格十年前就介紹過，那次是帶還是小學生的小兒子來，內文一再強調安全第一；這一次才知道整個改觀了，即使到 象鼻岩頂也很容易，改變真的太多了。
東北角海岸 番仔澳
這趟行程在 三貂角時 老哥就打手機來說台北在下雨，澳底時是 台北下大雨，結果我們是一路艷陽天，從 頭城一路曬到 深澳。離開 深澳，經 八斗子路口，詢問的結果都不想再下車；到 和平島路口天色漸暗，想去廟口吃小吃，結果 東岸停車場全滿，只好上高速公路回 台北。晚上查 中央氣象局降雨圖，全台下雨，只有 頭城到 深澳沒降雨，真是挑對路線了。
參考資料：東北角暨宜蘭海岸國家風景區
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