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台東鐵道藝術村

時間:2014年12月5日~6日

臨時有事須要到 台東一趟,訂不到週六、日 普悠瑪號車票,只好週五請假南下。難得一趟到 台東,邀家人同行,子女覺得太突然,只有 老婆同行。正事要緊,週五未安排行程,週六安排中午到 瑞穗 瑪卡多吃野菜火鍋,配合 火車班次,南、北各選定 池上、鳳林兩處停留點。一趟 花東縱谷旅遊就這麼成行。

台東市區

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台北車站 普悠瑪列車

一早搭清晨06:20 台北─台東 402次 普悠瑪列車,一上車就補眠,醒來時窗外已是 北迴線海天一線景觀;捨不得睡覺了,欣賞完 蘇花壯麗景觀後,接著是 花東縱谷田園風光,黃金稻穗與收割農田交錯,09:50抵達 台東車站。接著是辦正事,感謝 台東分公司同事們支援,讓我下午空出一堆時間,可以在 台東市區閒逛。

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台東新站

中午在 計程車司機介紹的 榕樹下米苔目用餐,擔仔麵湯頭,鹹的 米苔目,第一次嘗試。接下來呢?陌生的都市,腦袋裡只有 台東鯉魚山;怎麼去?馬路上很容易找到 旅遊地圖看板,距離很近,步行過去。鯉魚山下 台東舊站已改為「台東鐵道藝術村」[圖1],先在這裡晃一晃,再沿舊鐵路線走往 原台東戶政事務所的「誠品書店」,後方有幾間 文創小舖[圖2]可參觀,續達 鯉魚山登山口。

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鯉魚山高75m,登山口進入就是連串的階梯,很快接上稜線,接著緩緩上下起伏,有多個相對高點可俯瞰市區[圖3],三角點在魚背展望台,可惜早已遺失。步道繞一圈從 忠烈祠(原 神社)[圖4]方向下山,在此逗留一番,記憶中以前這裡有一部小火車(母)頭,不知是已移走或在山麓他處,就是沒看到。簡單逛完 鯉魚山,先前往住宿旅店,在 台東車站附近,娜路彎花園酒店,老婆訂的,去年才開幕,每個房間都有陽台。

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卑南遺址 月形石柱

沒交通工具,跑三個地點計程車費就近千,實在吃不消,花200元向 酒店租一台機車,拿一張街道圖,參考該去哪兒。卑南文化公園當然是首選,距離住宿地點最近,卑南遺址所在地,強烈吸引著我。由 酒店騎車繞到車站後方就到了,約1公里吧,入口前另有「月形石柱」指標,原定一級古蹟,目前改列 國定遺址。考古區內挖掘出許多史前遺物,可惜我是外行看熱鬧;天色漸暗,後方的一大片公園區、原生植物林僅能點到為止。

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台東 天后宮

天黑了騎車往市區找吃晚餐地點,街道圖標示的知名小吃店大多在 中華路、寶桑路附近,這一帶很熱鬧,隨便找一家生意興隆的飲食店解決晚餐。接著到 台東的大廟 天后宮拜拜,這是 光緒15年由提督 張兆連捐俸倡議興建的老廟,內有 光緒帝賜「靈昭誠佑」等數塊古匾。離開 天后宮本想走 馬亨亨大道至 台東森林公園及 貓山(57m)瞧一瞧,氣溫低、風太大沒停留,直接回旅店。

花東縱谷

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花東縱谷 富里段

原本計畫搭6日傍晚 台東─台北的 普悠瑪列車,想到難得一趟到東部,不如沿著 花東縱谷搭火車北上,多停留幾處鄉鎮,再由 花蓮搭車回 台北。既然要遊縱谷,想到多年的 部落格 格友---瑪卡多庭園咖啡,一位喜好野花的同好,當然要去吃她的 野菜火鍋。於是選定中午停留 瑞穗,再依火車班次安排其他鄉鎮,最後決定停留 池上、瑞穗、鳳林三地。

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06:30就到餐廳吃早餐,要搭07:36的607次 莒光號列車;08:30抵達 池上,池上以產 稻米著名,站前廣場有 池上飯包[圖5]娃娃、導覽看板。預計在此停留一個小時,只能到 大坡池一處景點,此處『坡』是『陂』字誤用,陂同 埤,指灌溉池塘。走出車站到 中山路(台9號公路),往北向(花蓮)走到大排水溝,有 大坡池國家級濕地標示[圖6],由此走入約400公尺到達湖畔[圖7]。路上 稻田、茄苳樹[圖8]都好美,少了明星光環,見不到其他遊客。

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瑪卡多野菜火鍋

09:47搭4621次電車離開 池上,10:57到達 瑞穗,走出車站先到「旅遊服務中心」查詢,各景點距離似乎都滿遠的,待有機會再尋訪。租兩部自行車,跨越鐵路到 火車站正後方的 溫泉路,這條路通往 紅葉(瑞穗)溫泉要道,車子好多。穿越台9號大馬路,路上找野花野草走走停停,約1.5公里達 瑪卡多庭園餐廳,今日準備的 葉菜火鍋是 木鱉子、角菜、地瓜葉、...,還有認不出的種類;今天生意太好,老闆娘(葉小姐)還找了小幫手們支援,不好意思煩她。

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鳳林的 煙仔間

14:34搭307次自強號往下一處停留城鎮,15:00到 鳳林車站,正對面大停車場有 導覽圖看板。介紹頗詳細,鳳林昔日是 日本移民村,之後又招募大批 客家移民;戰後 日本人離去,此地遂發展成濃濃風味的 客家庄。菸葉曾經是重要作物,鎮上留存卅幾座 菸樓,數量冠於其他菸葉產地。菸葉以外這裡出身的 校長特別多,鎮上一棟修復完成的 日式宅邸,成為 校長夢工廠[圖9],後方庭院還有一座 花東地區唯一的 敬字亭。

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安排在 鳳林停留兩個小時,租兩部自行車暢遊街區及 復興路上的 日本移民村。卅多座菸樓中少部分修復開放參觀[圖10],也有居家使用保存良好或殘破不堪者,部分不易判斷是否菸樓改建民居,很得意找到近十座菸樓。騎 花43道路(中和路)接 復興路往 日本移民村(大榮),一座修復的 神社[圖11]出現,這座 神社在 民國60年(1971年)及 99年(2000年)兩度遭受激進分子破壞,官方決定保留破壞殘跡作為歷史見證。移民村除 日式房舍、菸樓外,還有 舊警所[圖12]。因為要趕火車,只能匆匆往返。

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239次普悠瑪列車 花蓮站

17:18搭 4637次電車離開 鳳林,不久天色全黑,18:09到達 花蓮車站,花蓮站發車的 239次 普悠瑪列車19:00出發,還有時間,買些 花蓮麻糬當伴手禮。想起曾經買回家的奇怪口味 麻糬銷路不佳,怕過期浪費,一口氣吞了六大包 麻糬,之後整個禮拜肚子不舒服;這次學乖了,只買花生和紅豆兩種傳統口味。以上很簡單敘述這次行程,待相片、資料整理好,部分行程另外以單篇發表,請直接點連結觀看。

 

 

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