姜子寮山頂東北向遠眺，近處墨綠色渾圓山頭為 中窯尖(丸山；605m)，中央大山是這一帶最高峰 五分山(757m)，更遠處尖山即臨海的 基隆山(588m)。
時間：2013年6月15日
姜子寮山為 基隆 暖暖區與 新北市 汐止區、平溪區界山，海拔729m；基隆市政府由泰安產業道路底，闢了一條寬1.5公尺的登山步道，登頂容易，於是口耳相傳下，被冠上“基隆第一高峰”名號。若依等高線判斷，基隆行政轄區最高點應該在 五分山西南邊的 五分山西峰；此峰海拔約740m，無基點，知名度不高，是 五分山稜線步道上的相對高點。姜子寮山與 五分山西峰，對基隆而言都僅是界山，稱誰“第一”都沒甚麼意義。這裡屬於 雪山山脈北緣延伸的山列，一般統稱它 五分山(姜子寮山)山列，知名山峰還有 汐止大尖山、南港山、拇指山與 四獸山...等等。
地圖掃瞄自臺灣地區兩萬五千分之一地形圖『經建版』 三版「八堵」，地圖中每一方格邊線代表實際距離1公里。
我在學生時代(卅幾年前)走過一次 姜子寮山，從 七堵車站一步一步走上去，單程應該近十公里吧，登頂前那段 芒草鑽行吃足苦頭，一次就怕了。約十五年前午後，與 老同學嚐試由 汐平公路最高點 盤石嶺登這座山，急陡上稜線後，穿越雜木林再鑽行芒草，花45分鐘才上到 石硿大崙；遠眺前方，至少還得翻越兩座 芒草山頭才能達 姜子寮山，天黑前回不來放棄了。再次上 姜子寮山約十年前吧，機車直駛到「泰安產業道路」底，走兩公里多寬大山徑，輕鬆登頂；那次步道工程尚未全部完工，除登頂前一段路較陡外，其他路段都很好走。不過登頂後想連走 中窯尖，山徑泥濘難行，走不到一半遇上超大午後雷陣雨，連滾帶爬逃回山頂，一路淋雨下山。
姜子寮山頂
交通方便讓 姜子寮山變成熱門路徑，這次與 老同學、三位同事及同事的朋友，一行七人來此；共乘一部七人座小車，由 台5線約21.5K處轉入「泰安地下道」，依「泰安瀑布」指標入山，車停於路底大型停車場。夜裡徹夜失眠以及上週 卓蘭的 壢西坪 中暑陰霾，有點擔心自己的狀況；想說山徑寬大[圖1]而且只有兩公里多，應該不會有問題。一路慢行並不感覺有異狀，最後陡上登頂的一小段，直接走到頂後突感不適；大伙說我臉色慘白，休息好久才稍微好轉，感謝大家陪我那麼久。姜子寮山，海拔729m，有一顆三等三角點1047號[圖2]；頂上有360°全視野的展望，基隆市政府建了四個觀景平台。
這趟路途中遇到下山的當地居民，經他們指點才注意到，每隔數十公尺的枕木，上頭就漆有白色數字。原來由停車場登山口到山頂，約有2,700階，熱心民眾以白漆寫上數字，由登山口倒推回山頂；等於說到達山頂前數字歸零，沿途見到數字即可知道走了多少路，剩餘路途還有多少。知道枕木上有這數字，估算路程就準確多了；例如，旗尾崙叉路口 藍天隊小指標，原以為是走1/3路程，核對數字，才知已走過半了。這趟行程很短，車子下到「泰安地下道」接 台5線還沒中午，路口對面 基隆河邊就是「六堵險圳」[下圖]，這裡是昔日 基隆河沿岸勝景之一。
六堵險圳
參觀完「六堵險圳」大岩壁後，一行人沿 台5線公路北上，在 八堵轉 台2丁公路到 暖暖，再轉 台62快速道路至 瑞芳，打算到「瑞芳美食街」吃中餐。個人在 台灣許多城鄉都有自己喜歡的口味，從不在意 媒體或 網路是否介紹。瑞芳火車站正對面 民生街上的「阿梅肉羹」[圖3]就是其中之一；肉羹湯配上 白菜，就是喜歡這種清淡口味，先嚐完 肉羹湯再走到 民生街底「美食街」，各自選自己喜愛的小吃。集合後 同事欲到「瑞柑陸橋」旁「米詩堤甜點王國」[圖4]買 泡芙；個人對於“媒體名店”，只要不用排隊還是樂於嘗試，回程時每個人都拎一盒泡芙上車。
動、植物篇
[圖a]陽明山暮蟬(蟬科)：暮蟬大多為中型蟬，是一種鳴聲淒美的蟬。黃昏至傍晚，行走於 陽明山國家公園區域，常聽到清脆如樂器般響聲，就是本種。幾種中大型 暮蟬外觀近似，不易區別，鳴聲及產地是分辨時重要的輔助工具。
[圖b]北埔姬春蟬(蟬科)：小型蟬，長久以來 春蟬的分辨困擾著我，這種蟬通常喜歡棲息於枝椏間，觀察不易；加上外觀差異細微，很難分辨誰是誰。鳴聲及產地一樣可有效的輔助判斷種類，加強聽音辨蟬能力，才能區別這一屬種類。
[圖c]蟪蛄(蟬科)：這應該是最熟悉的小型蟬，儘管其偽裝的本事高強，但因數量太多，還是很容易發現。台北市區內以 高砂熊蟬和 蟪蛄最常見，通常也只能發現這兩種；高砂熊蟬巨大的鳴聲，人人知其存在，蟪蛄 ni~ni~ni~不悅耳聲音，往往被忽略了。
[圖d]褐背露蟴(螽蟴科/露螽亞科)：小時候常聽到「紡織娘」這個名詞，誰是 紡織娘？就是 螽蟴。本科得特徵，通常其外觀頭、胸部小，翅膀大，觸角特別長，其中 露蟴亞科這些特徵更是明顯。[圖d]本來想擺 草蟬，四種都是 蟬太過單調，所以改 露蟴，選鳴蟲不會唐突；不過這類昆蟲我不熟悉，若名稱有誤，請不吝告知。
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