銅鏡老樟：苗栗縣三灣鄉銅鏡村4鄰1號
台3線是 台灣西部的南北縱貫山線，許多路段在山區迂迴繞行，自然環境較豐富；其中 苗栗段貫穿 苗栗丘陵，景觀特別優美。這段路屬於 台3線 中豐公路(中壢—豐原)[註]段，沿途“老樹”特別多，尤其「樟樹老木」更是冠全台；除了排名第一的 南投 神木村 樟樹公以及 澤民漳樹、鶴岡之寶、楊梅 黃屋老樟樹...等巨木外，其他中大型 老樟樹多分佈在 中豐公路沿線的淺山裡。
地圖掃瞄自臺灣地區兩萬五千分之一地形圖『經建版』 一版「頭份」，地圖中每一方格邊線代表實際距離1公里。
雖然林務局 自然保育網列出這些老樟樹，不過即使知道老樹大概位置，實地走訪還是不好找。這其中 苗栗 三灣 銅鏡村的 三色樹例外，祂就約在 台3線96K里程碑前，緊捱著車水馬龍的大路邊；若由 三灣街區北上，不到1.5公里路左(西)可見到 土地公廟與 老樹。以往途經此處大多匆匆路過，也有幾次停下車膜拜 土地公、觀賞 老樹。週六(11/5)與 老同學路過此，發現此段路正興建高架道路橋墩，想一想停下車來，拍幾張老樹照片；現在沒拍，等高架道路完工後，景觀改變就太慢了。
銅鏡村老樟樹頗粗壯，樹圍達6.35m，高度有15m；主幹已枯，餘3大枝幹呈不同方向伸長，原本狀況不佳，經整治後好轉。告示牌標示樹齡600年，若與其他拜訪過 老樟樹相比較，樹齡有誇大之嫌。本樹另有一個名稱為「三色樹」，原因是主幹曾經遭遇雷擊枯死，中空腐朽處長出 茄苳和 雀榕，三種樹葉子顏色、形狀各異，於是被附近居民稱為 三色樹。目前 茄苳樹似乎已消失，其旁另有一株 山黃麻，中段樹幹與 雀榕纏繞，讓老樹看起來依舊是3樹共生的情況。
老樹所在位置有「苗栗客運」站牌，站名為「平潭口」，這段 台3線上正進行著大型土木工程，此段路車流量又不小，我們只做短暫停留便離開。這裡如果有較多時間，可以步入老樹旁上坡車道，頂上是個台地，地名「坡頭背」，台地下方是 苗栗地區第二大河川 中港溪谷地；此處有著聚落和水圳、田園景觀，視野非常棒，多年未曾上去過，不知近況。最新瞭解：坡頭背中段道路坍方，兩端房舍已無法直接通行。
[註]中豐公路：原是 昭和8年(1933年)所闢建的 中壢到 豐原「自動車道」。民國51年(1962年)公路整編時將 日治時期各「自動車道」串聯成西部第二條縱貫公路，定名為「省道 台3線」，因為多半在山區迂迴，又稱「內山道路」。中豐公路龍潭以南到 豐原併為 台3線，起點 中壢到 龍潭段成為「縣道113線」。
台灣的公路系統，國道、省道、縣道之編號，採南北向單號、東西向雙號制。省道地形關係，通常南北向較長，其中以東部縱貫公路 台9號(後山道路)最長， 西部的第一縱貫公路 台1線次之，台3線排名第三，三條縱貫公路長度都超過400公里。
其他老樹請連結：老樹地圖
參考資料： 林務局自然資源與生態資料庫 台灣的老樹
老樹部落格 樟、榕、茄苳三樹一體，三灣銅鏡村的三色樹
留言列表
