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和平之船(海洋夣號)

時間：2018年1月12日

今天的 基隆港非常的熱鬧，進港的郵輪達三艘，不亞於 部落格中「14.群星會」的盛況；港口內E2碼頭有10萬噸級的「歌詩達 幸運號」，E3碼頭則停靠著航行世界一周的「和平之船---海洋夢號(海洋之夢)」。這是 和平之船第96次航程，這一次於1月8日自 橫濱港啟程，主要宣揚反核理念，將於17：00離開 基隆港，駛向 菲律賓，主要訪問地點是 澳大利亞和 紐西蘭。

和平之船是創立於1983年的 日本非政府組織，已納入 聯合國NGO體系，目前由 海洋之夢(海洋夢號)執行航程。海洋夢號(OCEAN DREAM)是一艘多次轉手的郵輪，首航於1981年，原隸屬於 哥斯達遊輪集團旗下，稱為 COSTA TROPICALE號，2005年易手，更名為 PACIFIC STAR，2008年後隸屬於 皇家加勒比集團，更名為 OCEAN DREAM。

哥斯達幸運號 與 和平之船(海洋夢號)

海洋夢號(OCEAN DREAM)總噸位36,674噸，總長度：204.78公尺，最大幅：26.45公尺，甲板10層，最大載客數1,412人，工作人員550人。這艘郵輪的外觀看起來就是 哥斯達遊輪集團的船隻，1月12日這天巧停泊於該集團旗下10萬噸級巨輪 哥斯達幸運號後方，看起來就是一個樣，只是 哥斯達遊輪鮮豔的黃色煙囪LOGO改成紅色。3萬6千噸級的輪船其實很大了，但與10萬噸級巨輪排列，加上距離遠近差別，看起來好小。

雙子星號 & 和平之船

接近下午四點，麗星郵輪返回 基隆港，仔細一看，哈，是 雙子星號，沒拍過的船；因為 寶瓶星號變更航程，一月份 台灣–琉球大部分行程取消，該公司調來同樣5萬噸級的 雙子星號支援。以前 麗星郵輪大多停泊於E2碼頭，最近好像停W2碼頭居多，走到西側碼頭看拖船將 雙子星號緩緩推向W2。五點鐘E2碼頭的 哥斯達幸運號和E3碼頭的 海洋夢號就要啟程，另外前往 廈門的 中遠之星也要離開W16碼頭，基隆港今天的客運還真是忙碌。

其他船舶請連結：大船入港

參考資料：和平之船(海洋之夢)