寒山寺
時間：2012年10月10日~14日
到 蘇州的第三天，這一天行程比較簡單 ，就是到 老同學家旁邊的 寒山寺。寒山寺是 中國著名的古寺，建於 南北朝時期的 梁武帝 天監(502~519年)年間，有1,400年歷史了；原名「妙利普明塔院」，唐 貞觀(627~649年)年間，傳說因 寒山、拾得二僧而改稱「寒山寺」。唐代詩人 張繼一首《楓橋夜泊》打響了 寒山寺知名度，即使一再遭兵絨焚毀，重建後依舊遊人如織。
地圖僅標示出重要古蹟景點，文章介紹景點以紅框、紅字表示。
打從第一次「上海行」計畫之初，我說要到 蘇州訪 老同學，老爸就「月落烏啼霜滿天...」地用 台語吟詩；這次確定到 蘇州住個幾天，他吟這首詩興致更高，因此我告訴 老同學，除 寒山寺外其他到哪由他安排。走一趟 寒山寺後，發現 西遊記人物都進入寺院建築中，寺院重心似乎以發展觀光為主；台灣曾走過這一階段，許多發展觀光為重點的寺廟，沒轉型者如今已喚不回人潮。
寒山寺
寒山寺 山門
從 老同學家的小區，步行幾分鐘便到 寒山寺景區入口，山門進入後高牆內都是寺院建築，售票房須走到底再右彎，門票20元。進入前發現圍牆轉折處有「和合泉」水井，旁邊「照壁」“寒山寺”三字為 晚清 書法名家 陶浚宣所書，再往前就是入口「天王殿」[圖1]。寒山寺的 四天王像於2005年開光，造型古樸並漆上金色，[圖2]是 廣目天王，名毗留博叉，雙眼圓睜，右手纏 蛇，左手持 定風珠。
四天王殿另一面功俸 韋馱天王立像，正對是 佛寺主建築「大雄寶殿」[下圖]，右側(面向)是「大悲殿」，左邊是「羅漢殿」。大殿左前(面對)，一塊刻滿佛像的古碑[圖3]立於 贔屭背上，看得出年代相當久遠；不知是寺院原物或是收藏品。大殿內中央為 釋迦牟尼佛，兩側有十八羅漢坐像，為 明代 成化(1464~1487年)年間古物，為1980年代 寒山寺大興土木時期，由 五台山請來的。
寒山寺 大雄寶殿
「大悲殿」後方有類似 合院的空間，正面是「弘法堂」[圖4]兩側為「鐘房」與「碑房」。寒山寺以鐘聲聞名於世，「鐘樓」內多口鐘有 明、清的古鐘，也有近代他國相贈的鐘。「碑房」內陳列的 石碑非常精彩，有 岳飛題字古碑、唐寅(伯虎)、文徵明、俞樾、康有為、...等等 明、清兩代書法碑，其中 道光30年(1850年) 進士 俞樾所書「楓橋夜泊」詩碑，是本寺最知名的一塊碑。另外「御碑亭」內有 雍正皇帝御碑。
「大雄寶殿」後方為「寒拾殿」[圖6]，左側(面對)另有「寒拾亭」，“寒拾”即是 寒山、拾得 二僧人；相傳兩人為 文殊菩薩、普賢菩薩的化身，民間習俗視為“歡喜”象徵，稱『和合二仙』。附近有一座精緻的「鐘樓」[圖5]，旁邊一顆「聽鐘石」，狀如其名。再往後是「普名塔院」，這部分完成於1996年，重新建立「普明塔」[下圖]，結束了 寒山寺600年來有寺無塔狀態。
寒山寺 普明塔
普明塔院都是 大型 唐式建築，塔高42公尺，為 五重四面塔，是附近最高的建築物；其左邊「法堂」[圖7]、後方「寒山丈室」，也都是大型建築物，氣勢雄偉。寒山寺南寺院區的建築更是雄偉，完成於2008年，寬廣的院區內一座三層「鐘樓」[圖8]，內有一口“世界紀錄”梵鐘；花十元可以撞 巨鐘三響，怪不得 老同學很怕“鐘聲”。「鐘樓」南方立了一座仿 俞樾「楓橋夜泊」巨大詩碑，高達9.9公尺，一樣是名列“世界紀錄”。
參考資料：寒山寺
楓橋景區
江楓渔火對愁眠「江村橋」
分隔 寒山寺南北院區的中央道路，走到底可以見到「江村橋」[上圖]，據說這是『江楓漁火對愁眠』中的“江”，在景區裡另有座“楓”的「楓橋」，想入內另外再收25元門票。蘇州如[圖10]這類牌坊很多，搞不清楚新舊，隨便拍拍；牌坊後方 運河對岸的 江南式建築群，就是 老同學住家所在的小區，白牆黑瓦，融入整個「寒山寺」周邊景緻。
另一座名橋「楓橋」[下圖]出現了，橋跨過 古運河迎面就是「鐵鈴關」[圖9]，建於 明 嘉靖36年(1557年)，功能是防範 倭寇，在 蘇州城西北方 金閶建水、陸交通要塞；原本只存磚石台基，1987年重建門樓閣，是 省及保護文物。走過『關』往北走向「京杭大運河」[圖12]「驚虹渡」，航運之盛出乎想像，當有龜速貨船時，會出現其他船隻猛鳴船笛，左右開弓的超船場面，駕船技術神乎其技。交通號誌[圖11]皆朝向河面，這是 船隻用的號誌，不是給車子看的。
江楓渔火對愁眠「楓橋」
《楓橋夜泊》 張繼
月落烏啼霜滿天
江楓漁火對愁眠
姑蘇城外寒山寺
夜半鐘聲到客船
寒山寺旁 古運河
「楓橋夜泊景區」試著呈現 張繼《楓橋夜泊》詩中意境，在 京杭大運河與 古運河間建了「楓橋苑」，規劃出一座 江南水鄉「楓橋古鎮」。沿 大運河邊往南走，有「愁眠軒」、「唐寅詩石」、「漁隱村」、「漕運展示館」、...等等仿古建築。續往南還有許多景區設施，範圍很大，走到此已超過中餐時間，蘇州的旅遊到此為止，四人漫步走回 老同學家住處。
回到 老同學家後，將行囊全帶上車，一樣是到 金雞湖東岸用餐[圖1]。這次選擇“南洋料理”，從菜單中發現 羊腿排圖片，很像是在 麗星郵輪上吃過的 西餐；品嘗的結果，是那道懷念的美味，原來是 馬來亞菜。飽餐後直接到 蘇州火車站，告別 老同學夫婦後走進車站，搭 G7065次往 上海的 動車人好多[圖2]，排到我們進月台時列車已到，上車時只剩兩分種就啟程，完全沒機會拍 火車。
座位在倒數第二節，車內感覺這列車設備比較新穎，到 上海站後下車先趕到車尾拍火車，果然是不一樣的車型；這是 和諧號 CRH380BL型列車[圖4]，16節車廂，長得嚇人。走出車站轉搭 地下鐵 4號線[圖3]，在「上海体育场站」，步行走到 哥哥家；中午吃太飽，晚上七點半才外出吃飯，與 嫂嫂、兩位姪子五人選擇 廣東料理，很精緻的一餐，但消費也很高。
這次旅遊其他照片請連結：FB的 上海、蘇州 旅遊
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