時間：2011年7月16~19日
這次的 琉球 沖繩之旅全是 老婆規劃的，我的一群老同學裡共3個家庭參加，分別從 台北和 上海出發，在 沖繩會合。虹橋機場飛 沖繩的班次少，以致於待在 琉球的時間有差異，計劃前兩日先在 那霸市區逛景點，等會合後再參加當地旅行團，到 沖繩本島其他地方遊覽。
機票、飯店早在數個月前即訂好，出發前幾天，關島海面6號颱風形成，預測路線直撲 琉球；這下子可頭大了，心理做好最壞打算，緊盯氣象報告，還好 強烈颱風 馬鞍轉向到 日本，我們順利成行。
7月16日
昔日 琉球王國 首里城建築群
沖繩市區數年前搭 麗星郵輪短暫停留過，當時就注意這個30多萬人的都市有 輕運量的 單軌列車(モノレール)，這種大眾運輸系統對旅行者非常方便，是促進城市觀光的利器。這次住宿飯店，老婆選 單軌列車「旭橋駅」附近的 「東橫INN商務旅館」，方便連接 那霸市區各主要景點。
16號(週六)清晨，一家五口搭車到 桃園機場與 老同學會合，我們搭乘8點多起飛的 華航班機，飛 沖繩的飛機是 B-737雙引擎客機[圖1]，飛行時間只有70分鐘；沖繩機場國際線部分感覺相當寒酸，飛機班次似乎也不多。出海關後，先到櫃檯領5台事先預定的免費 i Phone機，接著就是要搭 單軌列車，先繞道國內線航廈，這邊非常豪華，有國際機場的感覺。
地圖中紫色小方塊 首里城範圍，請參考下面放大地圖
由 國內線航廈走過天橋到 單軌列車「那霸空港駅」，車站內立一塊碑吸引我，這個車站是 日本最西端的列車站[圖2]。哈哈，意外到訪一處火車景點，旁邊還貼著告示，下一站「赤嶺駅」是 日本最南方的列車站；這個有趣，等會兒就會經過，心裡盤算著這兩天一定要挪出一些時間到 赤嶺走走。
單軌列車票分好多種[圖3]，算一算這兩天行程都在 那霸市區內，買兩日券划算；這種多次搭乘券可不只搭車優待而已，進出許多名勝、展場、餐飲等有折扣優惠。上一次來 沖繩搭單軌列車覺得很新奇，對它很有好感；這次頻繁乘坐，注意到約10分鐘才一班，車廂又小，評價打折了。
列車搭到「旭橋駅」，提著行李走約10分鐘到達旅館，真是熱到爆；氣溫31℃比 台北低，但是悶熱的感覺很難受。住房、行李打理妥當，也該是吃午餐的時間了；老婆不知哪裡得來的資訊，選了一家在「小祿駅」附近的『通堂』麵館[圖4] 。位置在 JUSCO大賣場稍北處，還真是好吃哩，值得推薦。
接下來是到 JUSCO大賣場，我討厭逛商場，溜到附近 金城公園找昆蟲；這裡的 熊蟬數量驚人，拍好多照片，也數次被淋了一身蟬尿。天氣實在太過悶熱，逛完賣場後回旅館休息。近黃昏時搭 單軌列車到「県庁前駅」下車，自然是逛 那霸市最出名的 國際通り；與上次的經驗一樣，這是一條悶熱到可怕的街道。晚上到「おもろまち駅」新都心的大賣場用餐，這裡的餐廳營業時間較晚，列車券又有優待。
7月17日 首里城
首里城「正殿」
第二天的行程原本排得滿滿的，傍晚並且與 蘇州來的同學在旅館會合。考慮天氣酷熱，重點放在 首里城，其他景點再依個人需求取捨，反正有5台 i Phone機，聯繫上很方便。個人覺得 琉球 那霸市最值得參觀的景點就是 首里城，這裡整個城區都納入「世界遺產」。
從地圖上研判，前往 首里城搭 單軌列車到「儀保駅」或「首里駅」距離都差不多。一般都由「首里駅」前往，官方規劃路線是：「首里駅」下車走到「鳥堀」，再沿「龍潭通り」走到「縣立藝術大學」路口，轉上坡路經過 「藝大」、「圓覺寺」、「弁財天堂」到「首里城公園」。指標非常清楚，不至於走錯，若選「儀保」下車，沒把握指標是否明確。
一路上邊走邊拍照，天氣雖炎熱，但有山風吹徐，倒也愜意。行約6、700公尺，在高聳城垣間的「久慶門」[圖5]出現了；走到此，正式進入「首里城公園」的範圍內。續往前，一座不起眼的「園比屋武御嶽」石門出現[圖6]，其旁就是「世界文化遺產」簡介，是昔日 琉球王國留給世人的古蹟。
「守礼門」[圖7]是 琉球的地標，因昔日商人炒作『琉球郵便』郵票而聲名大噪。此牌坊之於 琉球，如同 新加坡「獅首魚身」、比利時「尿尿小童」和 丹麥「美人魚」，雖只是一座不大的建築物，卻是國家地標；目前 日幣2000元紙幣的主圖案即是「守礼門」，2000元紙幣市面上不易見到，在 首里城內購物，有時會刻意找全新的這款紙幣。
參觀王城的路線，是由「歓会門」起，依巡路線經過數座“門”，在「奉神門」處購票進入“皇居”的範圍，憑列車券可打折。入內後宏偉的建築群[首圖]、[上3圖]訴說著昔日 琉球王國輝煌歷史。這路線請連結「麗星郵輪---琉球之旅 (二) 沖繩島 那霸市」，有詳細描述，這裡省略。
離開 首里城一樣依來時路往回走，事先詳看地圖，打算到「儀保駅」搭單軌列車；走不同路線看不同景物，這是旅行時最有趣的事了。走到 龍潭通り路口，不右轉，選擇直行小道路到 儀保。途中發現了這家「新垣菓子店」餅店[圖8] ，沖繩的許多風景名勝區以及 國際通り上名產店，都會販售 琉球菓子，其中許多都會冠上『新垣』兩個字，元祖本家就在這裡。
藝術大學圍牆、門柱上擺上許多造型可愛的 琉球獅子
琉球菓子以“新垣家”最為出名，創始人是 新垣筑登之親雲上淑規(新垣淑規)，其人原為 琉球王室御廚，琉球王國被 日本 薩摩蕃併吞後，與兒子 新垣淑總開設了 新垣菓子店；製造溶合了 中國、日本和 琉球本地口味的糕餅，之後傳遍 琉球。本店有150年以上歷史，今由第6代傳人 新垣淑彥經營。
琉球菓子以「鬪雞餃」、「花ボ─ル」、「金楚餻」、「薰餅」、「鷄卵糕」等出名。店內以綜合糕餅一包包販售，我們也搞不清楚哪個名字是哪種餅，只知道其中吃起來酥脆的叫 金楚餻。因為只剩兩包，兩家人各買一包，老闆入內拿了一袋零散糕點送給我們；這些零散糕點吃起來根本就是 台灣的 鹹光餅，只是外型不同。鹹光餅就是嬰兒四個月大時，拿來“收涎”用的傳統餅乾。
7月17日 久米 孔子廟、波上宮
沖繩 久米 孔子廟，
一行人從「儀保駅」搭列車到「おもろまち駅」，到 新都心的大賣場吃午餐，結束後就此依個人需求兵分多路，女兒、小兒子與我選擇繼續逛名勝。充分利用單軌列車二日券，拿著地圖找尋各車站附近景點；其中「旭橋駅」附近 久米地區，孔子廟、波上宮和 波之上海灘，是停留較久的景點。
前往這幾處名勝，需先走回住宿旅館，旅館旁 久米大通り走到底便是 波上宮，路口有指標「波上宮 800m」，豔陽天下距離不算短，因此不好意思要大家同行。約走600公尺先看到 孔子廟，此地 孔廟隔局較簡單，就 大殿[上圖]和 明倫堂，不過多了 天妃廟[圖9]和 天尊廟兩殿。
天妃廟祭祀 媽祖，天尊廟內[圖10]則俸祀 玉皇大帝、關帝和 龍王；顯然 琉球人將 儒、道兩個宗教合併了，如同 台灣的民間信仰，常常 儒、釋、道聖者一起供奉般。這附近各宗派 佛寺頗多，小山崗上有很多 紀念碑、墳墓，其中有 牡丹社事件肇因的「臺灣遭難者之墓」，詳述 1871年事由經過及遭難 宮古島民姓名。
波上宮護國寺“社格”是『官幣小社』，屬國家級神社，為 琉球地位最高的神社，有「沖繩總鎮守」稱號。牡丹社事件紀念碑旁即 波上宮 大鳥居，旁有樓梯、車道併列上到另一座 鳥居和 神社[圖12]；一路上有各種紀念碑及文物，還有近年設立的 明治天皇銅像[圖11]。這座 神社感覺頗有 琉球風格，神社前的 高麗犬根本就是 琉球獅子。
左邊母獅，右邊公獅，怎麼分？看到張嘴的便是公獅，台灣廟宇的 石獅部分也一樣。
波上宮立於小山崗上，臨海一側是懸崖峭壁，與 女兒、小兒子站在懸崖邊欣賞風景、俯瞰「波之上沙灘」[下圖]，這才發現北方烏雲密佈，該不會與強颱 馬鞍有關吧。小兒子發現另一側有法師和民眾在默禱，搞不清是 神道儀式還是出過事情，還是趕緊離開較妥。
神社旁 鳥居側邊有通往 波之上沙灘的步道，走下去便到達海岸，這是 那霸市碩果僅存的沙灘。與沙灘緊鄰的是「旭ヶ丘公園」，小山丘上有不少家長帶著子女捕捉昆蟲，這種親子活動在 沖繩隨處可見，台灣卻能曲解成破壞生態，感覺很莫名其妙。下到沙灘，女兒和 小兒子馬上往海水浴場衝，隱沒在戲水人潮中。
波上宮俯瞰 波之上沙灘
在沙灘耗了好久，算算時間該是走回旅館的時間了，選擇從沙灘管理中心旁車道往回走，不必再爬上 波上宮。旭ヶ丘公園另一側建有「对馬丸紀念館」，這是戰爭枉死學生的紀念館，屬於「姬百合」的一環。附近還有個「福州園」景點，都一樣沒時間看了；快步往回走，途中遇到 台灣來的遊客問路，真有緣。
走回旅館，蘇州來的老同學也剛巧回到旅館，他原本一家四口都要來，臨時接獲通知要去 馬尼拉開會，所以由 老婆帶子女來。這位同學是班對，他老婆一樣是我同班同學；六點鐘到了，其他人也到齊，晚餐老婆安排到 國際通り吃“燒肉”。這次學乖了，直接由旅館走到 國際通り，不再反方向到「旭橋駅」多此一舉搭列車，時間節省好多。
7月16~17日 散記
這兩天來的一些零散景點在這裡介紹，[圖13]是 國際通り，絕大多數人 那霸旅遊的首要地點就是 國際通り；商品琳瑯滿目，但人潮、車潮太擁擠，加上天氣炎熱，逛起來頗辛苦。[圖14]為 金城公園小丘上的「金城御嶽」，昔日 琉球人很重視祭祀；那霸市區公園小崙仔上，似乎很容易見到『御嶽』，琉球人喜歡選擇相對高點，當做祭祀天地的場所。
[圖15]旭ヶ丘公園最高處埋設的 四等三角點，是「國土院」埋設的；材質與 日治時期 台灣埋設的各級三角點、圖根點相同，不過 台灣沒有 四等三角點。護石就地取材，都是 咕咾石。[圖16]日本最南端列車站，這是 小兒子提醒的，利用列車二日券出入車站方便，到「赤嶺駅」南方「交通廣場」拍紀念碑；特別一提，這裡 站員、民眾見到旅行者都非常親切。
這次旅遊其他照片請連結：FB的 琉球 沖繩之旅
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