龜山眺望 烏石鼻
時間：2010年3月20日
週五一早請同事幫忙網路訂票，到 宜蘭 南澳的列車還有位子，當下決定走一趟 南澳；到郵局領取車票，比一般車票大好多，終於知道為什麼有人的火車票那麼大張了。早上7點31分「2031次自強號列車」準時離開 台北站，火車晃呀晃一下子便睡著，半睡半醒間我知道停了 瑞芳、貢寮、頭城、宜蘭、...、停靠站還真多哩；過 羅東站後不敢再睡了，免得睡過頭搭到 花蓮去了。
福建 陸路提督 羅大春開路紀念碑
龜山 ( 朝陽國家步道 )
10點鐘 南澳站[圖1]到了，很新鮮的地方，曾經路過幾次，都是匆匆離開；南澳沖積扇平原行政區域分屬 蘇澳鎮與 南澳鄉兩部分，所以用「大南澳」來統稱整個區域，可連結 城鄉雜記---44.大南澳瞭解一下。
車站內櫃檯販售 炒飯、炒麵和“油飯”，想一想背包內只有麵包，買個鹹的東西吃也好；選“油飯”，一包包的吃起來方便，不需要筷子，而且才賣20元。步出車站直接往右走， 過橋經 蓬萊國小遇 南澳路右轉，從這裡不到1公里便可達「朝陽國家步道」入口。「朝陽國家步道」其實就是 大南澳 龜山登山路徑，由 林務局加以規劃整建成國家級步道。
約百來公尺路左有 媽祖廟「震安宮」，為 南澳 漢族信仰中心，震安宮旁另有小亭[圖2]祭祀 福建 陸路提督 羅大春等開築蘇花北路英雄；這塊石碑立於同治13年，撰文描述開道撫番事蹟。南澳路至此更名為 朝陽路，行約400公尺遇叉路[圖3]，我選擇右轉巡 大灣溪旁道路至山腳下登山口；到登山口時間是10：45，已經有登山隊下山了。
山徑時陡時緩，一路上一種未曾聽過的蟬聲伴隨著，判斷是某種 春蟬，不時停下來找尋樹稍蟲跡並且調整體力；大概是一整個冬季怠惰，視覺敏感度降低，我始終只聞其聲未見其貌，一向自豪的「辨聲尋蟬」就這麼破功了。龜山稜線上有一段值得一提的景觀，就是 大頭茶純林[圖4]，大頭茶是低海拔山區非常普遍的樹種，但能形成大片純林則很少見。
過 大頭茶純林後約5分鐘 龜山頂[圖5]到了。龜山，海拔182m，三等三角點4269號。山頂樹林環繞無視野，林內建一草蓬涼亭；山頂旁有叉路可下往 朝陽社區，直行則是通往 朝陽漁港的主登山口。我在此享用火車站買的“油飯”，打開塑膠袋就覺得味道不對，這哪是油飯是米糕；台北的米糕米粒是白的，這裡是褐色的，讓我誤認為是油飯。汗已經流夠多了，吃這種甜膩的午餐，真的很不對味。
吃過午餐，往漁港方向前進，走不到10分鐘遇叉路，可通往觀景台。觀景台立於崖邊，由樹叢間北眺 烏石鼻海岸，南瞰 南澳溪沙嘴[圖6]，海景非常壯麗。回主步道一路上一樣有不少樹林缺口可見 蘇花公路上勝景 烏石鼻。10幾分鐘後到枕木階梯[圖7]，還真陡哩，慶幸沒由此上登，目前體力極差，走陡梯會喘不過氣。幾分鐘後出主登山口[圖8]結束 龜山行程，全程一共花約90分鐘，算是極慢的速度。
朝陽漁港、南澳溪口沙嘴
南澳溪口 鴛鴦山定情湖，圖中水域為 大彎溪
登山口不遠處即 朝陽漁港，這裡是 大南澳封閉的海岸線裡的封閉海岸，除 朝陽路可連接 南澳平原外，北面 烏石鼻海岸[圖1]陡峭山勢形成海崖，無法通行；南面 龜山稜線[圖2]直沒入海中，連沙灘都沒有，完全阻隔。漁港內只停泊幾艘小漁船，可能船隻都出港了吧。
原本還異想天開想從這裡直接往南切到 南澳溪口，走到沙灘盡頭瞧一瞧，太可怕啦！乖乖地走回 朝陽路，繞 龜山大半圈到 南澳溪口。途中經過「南澳公墓」發現此地的墳墓除了有墓左(面對)有「后土」外，墓右(面對)多了對稱的「山靈」；北部墳墓邊僅有「后土」，而且位置並不一定在墓左，台灣各地風俗差異真的很大。
公墓旁十字叉路，選擇往海邊方向，步行約800公尺右側出現一口池塘，這應該就是所謂的 湧泉湖[圖3]吧，有幾位年輕人在混濁的池水裡玩耍。車道在此左彎，一座小小的「龜山橋」跨越 大彎溪[圖4]，出乎意料溪水並不乾淨；路旁一座大型養鴨場，柏油道路到此為止，轉為沙土路面，終於走到沙灘。不過 大彎溪寬廣河面橫阻於前無法跨越，前方另有更寬廣的 南澳溪阻擋；這樣一處大型沙嘴被取了一個肉麻的名字，叫作「鴛鴦山定情湖」。
大南澳
距離15：33到 南澳站的「2040次自強號列車」只剩兩個小時，由此走回到 南澳街區約兩公里，我還想到 南澳部落走走，海邊行程就此打住。一路加快腳步前進，到 蔗廍聚落時放慢腳步，試著尋找是否與糖業有關，沒看出端倪。過 蔗廍後路上道路顯然較複雜，抓住往車站方向，順著已溝渠化的 武雲溪畔鐵馬道走，由陸橋下穿越直接來到 蘇花公路上。
好誇張，今日在 南澳消磨了大半天，都在 蘇澳鎮的範圍內；跨越 蘇花公路，才算是進入 南澳鄉地界。武雲溪畔上坡車道口有個指標寫著「南澳神社」，行前並不知 南澳還有這麼處景點，就依指標往上走。結果在部落外圍繞上一大圈就是未見到有「神社」樣子的蛛絲馬跡，只有部落區最上緣一些駁坎平台疑似而已；實在是欺騙遊客感情，路口都設指標了為何裡面不再標示？
2040次列車
走入部落想問路，鄉犬不懷好意地低鳴，顯然再走進去會引起一陣狂吠；算了，別擾人清閒。假日的部落家家戶戶傳出卡拉OK歌聲，坐在部落邊公園聽了一會兒美妙歌聲，或許這裡哪天也會誕生知名歌手吧。唔，肚子很餓，下到 蘇花公路上沿路找小吃店；可選擇的口味不少，最後吃碗切仔麵加個羊肉羹裹腹。
月台上「2040次自強號列車」進站了，稍微算了一下超過十位乘客上車，比早上下車的旅客多好多。座位在第9車，我好像最常坐第9車，大概是沿途小站上下車旅客多排於此吧；鐵路局如何安排，我也不知道，反正有位置就好。坐上座位後感覺好舒服，這種方式旅遊不必拖著一身疲憊，硬撐著開遠途車回程；這次不必開長途了，好好享受舒適的回程吧。
其他登山紀錄請連結：登山-三角點目錄
參考資料：蘇澳鎮公所
南澳鄉公所
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