デハニ50形
一畑電鐵是 日本 島根縣東邊的小型私鐵，與 台鐵是「友好鐵道」，鐵路便當節有來 台北參加展出，當時有拿簡介，沒想到真的搭上這家私鐵，且是搭滿全路線。一畑電鐵名稱來自 出雲的 一畑寺，擁有 北松江線和 大社線兩路線，北松江線長33.9km，從 電鐵出雲市站到 松江宍道湖溫泉站，大社線長8.3km，由 出雲大社到 川跡站，兩線在 川跡站交會。
下載自一畑電鐵官方網站，以紅色線繪出路線，標出重要車站名稱，下方鐵路線是 JR西日本 山陰本線，走 宍道湖南側連接 松江市與 出雲市。
比較有趣的是 北松江線電車進 一畑口站後，需更改方向駕駛，再往 松江或 出雲方向前行；這是因為它本是從 出雲今市到 一畑，之後慢慢發展，延伸至 松江市附近以及連接 出雲大社。1960年廢除 一畑路段，僅餘 一畑口站，所以列車駛入 一畑口，駕駛會從一端走向另一端，再開出 一畑口銜接本線。至於到 出雲大社前站，無論從本線哪一端搭車，都要從 川跡站下車再換車，除非搭到跨線班車。
一畑電鐵現役的車輛有四種，依出廠年份分別是1000系[圖1]，這是購自 東急電鐵1000系的車輛，一畑電鐵一樣以1000系稱之。2100系[圖2]，購自 京王電鐵5000系車輛，一畑電鐵以2100系編號，車輛似乎較多，圖裝有橙色和白色加橙色兩款[下圖]。5000系是藍色塗裝的車輛，這次並沒遇到。該公司透買新車，編號7000系[圖3]、[圖4]，這次來的時候搭到7004，內有欣賞景觀專用位子，回程搭7002，是正常的座位。
一畑電鐵 2113 2114
一畑電鐵大社線終點站「出雲大社前駅」，車站建築於1930年，本身是登錄的文化財，已在「西日本旅遊---(二)出雲大社」中介紹，這邊不再重複。在車站月台邊擺放一部老電車，簡介牌介紹是 日本最古級電車「デハニ50形」編號52[首圖]，可以入內觀賞車廂、駕駛室。此型車輛於1928~1929年出廠，共有四輛車，一畑電鐵還保存可運轉車輛，想搭乘需事先與該公司接洽。
在車廂內發現吉祥物，原以為是這間私鐵的標誌，上網查才知是 島根縣的吉祥物「島根貓」，一畑電鐵與他配合，所以出現在車廂內。島根音しまね，加個『こ』變成しまねっこ成了 島根貓，黃色的貓頭戴 神社屋頂、脖子綁注連繩，由 島根 安來市出身的插畫家 藤川康弘設計。
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參考資料：一畑電鐵
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