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4號線 04A01型 虹橋路站

寫前一篇 環狀的「北京地鐵 2號線 DKZ16型」，想到 上海地鐵 4號線也是環線，稱為“上海軌道交通環狀線”；整個環線全長33.7公里，路線橫跨 黃浦江東、西岸，北段沿 蘇州河北側採高架。26座車站中有9座與3號線共線，其中14座為轉運站，以地面方式經過 上海鐵道樞紐的「上海車站」北廣場，設「上海車站站」可出站換乘以地下方式通過南廣場的1號線「上海車站站」，各副都心外圍由4號線大範圍環繞。

複製自百度地圖，4號線為紫色環線，與眾多地鐵線交會

先簡單了解一下 上海地鐵系統，上海軌道交通於1986年開工，1993年正式營運，在世界主要都市中，上海的地下鐵起步非常的晚，但發展極為快速，如今已成為世界規模最大的城市鐵道運輸系統之一，載運旅客量每日達千萬人次。今日的 上海軌道交通與 上海磁浮列車、張江有軌電車、金山鐵路共組成運輸系統，2009年通車的11號線並且延伸至 江蘇 崑山 花橋街道，興建及規劃路線達25線之多。

4號線 04A01型

4號線目前行駛車輛為 04A01型(AC05型)與 04A02型兩型電動客車，2012年到 上海旅遊時 4號線行駛車輛為 04A01型，因為沒到幾張照片，所以沒介紹車輛。2014年起新列車 04A02型加入營運，或許下回再到 上海時 04A01型已被取代，趁著寫完 北京地鐵2號線當頭，來完成 上海軌道交通4號線這款獲「工人先锋号」榮譽稱號的車輛。

4號線 04A01型

04A01型(AC05型)車輛於2005~2007年由 德國西門子公司與 株洲电力机车生產，共28列(組)168輛，以6輛一列 Tc(駕駛拖車)+Mp(電源動力車)+M(動力車)+M(動力車)+Mp(電源動力車)+Tc(駕駛拖車)編組。白色車身以紫色線帶裝飾，內部也以紫色系為主，有“紫羅蘭”的雅號。本車種屬於中國國家標準“A”型地鐵車輛，M或Mp長度達22,800mm，每列(組)車載客1,860人；本種“A”型地鐵車輛車身較長，每節車廂共5對門，有效快速供旅客進出，兩端並設有緊急出口。

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