桃園 北橫 巴陵
北橫尋蟲訪花，我通常分階段，大溪到 羅浮是前段，角板山、東眼山、小烏來、羅馬公路都包括在內，這是可以悠哉悠哉的行程。羅浮到 巴陵是第二階段，包括 雪霧鬧、中、上巴陵、三光、嘎拉賀或是再往東一點點，這通常要起個大早，時間才能充裕。第三階段是全線，通常不走支線，在主線路幅較寬處停車，往前或往後走幾公里，沿途找東西。
七月初期走了兩趟北橫，沒特定目標，純粹是想到山裡走走。北橫因為路幅窄，路途遙、車又多，本線停留點少，都是往支線 東眼山、優霞雲、小烏來、奎輝、雪霧鬧、馬里光、中巴陵、...等走。第二趟預計前往的 雪霧鬧和 中巴陵道路都在施工，只好走本線一路往前，車子開著開著經 萱原到 四稜，考慮回頭需再走一次 大曼修路段，乾脆走全線，經 明池從 宜蘭方向下山。
這趟下來沒遇到什麼讓人驚喜的物種，也不完全沒有驚奇，在 四稜遇到好大一群 烏鴉，二、三十隻跑不掉，全停棲在一棵乾枯大樹上，停妥車、換鏡頭，走過去，還有段距離 烏鴉群就轟一聲全散開，只留下一隻藏在旁邊枝椏間，啊、啊、啊大叫，嘲笑我動作慢。本來想記錄下北橫全線這趟行程，但所拍的照片實在好少，只好將前一趟 東眼山、優霞雲、羅浮拍的照片湊合編輯，看種類就知是純粹的兩趟兜風行程。
[圖a]台灣黃蝶/亮色黃蝶(粉蝶科)：我對這群黃蝶分辨有困難，核對圖鑑判斷是 北黃蝶，FB社團得到是 台灣黃蝶。再仔細閱讀特徵，後翅完全圓弧狀，不似 北黃蝶那般稍有角度，記下特徵，以後這種會認了。
[圖b]台灣綠蛺蝶/台灣翠蛺蝶(蛺蝶科)：見到翅膀斑紋奇特，是較少見的蝴蝶。蝴蝶的個性討人厭，飄呀飄看似可以拍到，鏡頭要對焦便跑了；對這種扭扭捏捏的行為，我一向能拍就拍，拍不到就算了，管它稀不稀罕。
[圖c]大坪暮蟬(蟬科)：拍到這張就很興奮，本種我第一次拍到正面，可以清楚核對特徵。雖說牠前額較突出，中胸背板中紋較細，但與 陽明山暮蟬還是好像；聽聲辨識也不容易，兩種鳴聲也很像，只是 陽明山暮蟬較清脆，大坪暮蟬較緩、哀傷。
[圖d]無霸勾蜓(勾蜓科)：台灣體型最大的蜻蜓，雖是保育類昆蟲，卻是泛弓蜓中最常見的種類。發現這隻的地點海拔超過1,000公尺，是我遇到本種海拔最高的一次，以往都在海拔500公尺以下遇到牠。
櫸 桃園 北橫 高義
北橫沿線大樹很多，高大的闊葉樹除了 殼斗科、樟科樹木外，巴陵之前以 櫸為主，甚至聚集成小片純林；巴陵以後 櫸的比例下降，青楓、台灣赤楊等的比例增加。小時候 父親給我的觀念，櫸(雞油)樹上昆蟲很多，他兒時都找櫸樹抓蟲，熊蟬、暮蟬、油蟬都喜歡 櫸，吉丁蟲也常出現其上。父親的童年經驗是 日本，櫸樹在 台灣沒那麼受青睞，除了是 彩豔吉丁蟲的最愛外，其他喜歡的蟲子種類不多。
[圖1]台灣五葉松(松科)：北橫公路沿線散佈一些松樹，有哪幾種我搞不懂，可能有造林的 琉球松，原生 台灣二葉松、台灣五葉松吧。其中 台灣五葉松較容易認出，毬果大，葉子短，五針一束。台灣山區原生的松樹，以 台灣五葉松與 台灣果松的毬果較大型，一般來說 台灣果松要海拔2,000公尺才出現，所以北橫看到的大型毬果都是 台灣五葉松。
[圖2]圓果秋海棠(秋海棠科)：秋海棠中 圓果秋海棠是很常見的種類，分佈範圍廣、數量也多。在 台北近郊低海拔森林內遇到的本種，植株多約50公分高或再高些，北橫的植株高度達1公尺，葉子與地面平行，看起來有些不習慣。
[圖3]台灣厚距花(野牡丹科)：台灣厚距花不算難見，個人不曾在 大屯火山群發現過，大台北只在 烏來山區遇到。北橫沿線都有機會見到它，只是停車問題，看到卻不一定能拍到；這一趟在 復興尖登山口附近遇到它，這段路幅較寬，可停下車子仔細找東西，只是這趟收穫很差，沒見到什麼。
[圖4]早田氏蛇根草(茜草科)：蛇根草與 早田氏蛇根草很像，一直以來同好以觀察花萼是否具瘤來區別，須很仔細瞧才看得出。其實兩種可以花冠筒長度區別，早田氏蛇根草花冠筒比例很長，蛇根草短很多，遠遠一看便知。
青楓 桃園 北橫 四稜
走在 四稜段是一種享受，拎聽 暮蟬、大蟬的鳴聲，有一種幽幽的淒涼感，當然少不了吵雜的 騷蟬聲音，那是避不開的。瞥見樹冠層有一抹紅，北橫不會有這麼紅的樹花，走近一看是楓紅。炎熱的夏季出現楓紅很奇怪，整棵青楓只有其中一支枝椏的葉子變紅，而且紅的很徹底；同棵樹其它枝椏上仍然是綠葉，這到底怎麼回事，它在山谷側第二層森林，無法接近，也不知為什麼夏天就轉紅。
[圖5]細點根節蘭(蘭科)：常見的根節蘭，海拔分布稍高，通常要到海拔千公尺以上才較易遇到，個人僅有一筆海拔700公尺的紀錄。這一大叢 細點根節蘭開了好多支花梗，拍照後回來看照片才知左邊幾支花梗有毛毛蟲在啃花；最討厭有毛蟲啃花的影像，通通裁掉，只能留照片中的樣子。
[圖6]姑婆芋(天南星科)：姑婆芋的果實，這在低海拔山區就很常見，在北橫只是拍下來做紀錄用。這一趟拍的野花多是這類到處可見的種類，選它是要搭配 山芋。
[圖7]山芋(天南星科)：山芋是常見的野芋，不過通常要海拔四、500公尺以上數量才較多。北橫海拔近千公尺路段，山芋的數量遠勝過 姑婆芋，想拍花、果需拿棍子撥開葉子，它花、果通常藏在葉面下，不像 姑婆芋很明顯出現眼前。
[圖8]白鶴蘭(蘭科)：又稱 白花根節蘭或 白花蝦脊蘭，蝦脊蘭是 日式用法，不提，白花根節蘭似乎比較讓人知道它是什麼。早期 蘭科書籍就使用「白鶴蘭」稱呼它，幾部代表性圖鑑也稱「白鶴蘭」，就用 白鶴蘭吧。近期正在盛開，不必跑北橫，台北的 士林、內湖、文山、...就有，只是常被挖取帶回家，慢一步就看不見。
北橫 巴陵–萱源段
台灣的公路系統，南北向為基數，東西向為偶數，北橫編號為台7線，是省道中少數例外情形；綜觀其開發史，以 日治時期 角板山–三星警備道為基礎，開闢的一條道路。民國55年通車時，是 台北 大埔經 桃園 三民、角板山一直到 宜蘭 大同的一條南北走向公路，編號台7線很合理；之後經多次調整台7本線變成 大溪到 宜蘭，大埔–三民段改為台7乙，台7公路變成東西向的「北橫」。
這一篇在七月中旬即寫好，因近期要貼的植物和昆蟲很多，所以一直延遲未發表。7/24~7/25強烈颱風 凱米來襲，由 宜蘭 南澳登陸，桃園 新屋出海，這走向 北橫應該受到重創，大曼段大坍方不知如何，英士封路只開放整點通行段可能更慘，短期應該不會選擇走北橫全線吧。
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