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JR 西日本 N700 さくら 岡山站
JR 西日本 N700 さくら 岡山站

四月份「東京行---(一)台場、銀座」中就提到『......個人想法是 關東跑寺廟,關西走城垣......』,其實我還是較喜歡“走城垣”,利用日圓疲軟的機會,家人決定再來一趟 日本行。我不喜歡長時間的旅行,六日行足以,小兒子下半年都無法請假,因此只有四人成行,早早訂下機票,便宜相當多。之後討論目的地,定出兩大重點,出雲大社及 姬路城,因此住宿選擇 岡山,一樣早早預約住宿,節省許多費用。

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JR PASS

接下來發生好多事情,公事也如雪片般多,我幾乎忘了這件事,直到九月中旬,女兒提醒要及早規劃行程,大家才開始上網搜尋資料。細部行程排定,才知 靠 日本海 島根縣的 出雲大社一日來回不可行,必須在當地住宿一晚,岡山的住宿很早就訂了,更改費用反倒更高,加訂在 島根縣治 松江市一晚。岡山到 姬路有新幹線,時間充裕,可多出一天時間。於是考慮 瀨戶內海南側的 四國,岡山–高松車程不到兩小時,增加了 香川縣的行程。

使用車票
使用車票

女兒找到了 JR PASS[上2圖]有符合我們需求的款式,購買七日券,台幣在4500~5000元間,不限次數使用;從 關西機場到 岡山,岡山前往 松江、出雲(島根縣),岡山往 姬路,岡山往 高松(香川縣),以及其他非對號列車皆適用。[上圖]最上頭就是這張通用券,下方車票是以通用券兌換的各路線對號票券,小張的是另外用 ICOCA買的私鐵車票和 JR四國車票。這一趟走了 日本 中國地方(山陽、山陰)、近畿地方(兵庫縣)以及 四國地方(香川縣),交通上花了許多時間,但我們本來就喜歡搭火車,算是一趟鐵道旅行吧。

起程

JR西日本 はるか列車
JR西日本 はるか列車

時間:2024年11月5日(二)~11月10日(日)

11月5日(二)

清晨五點多從家裡出發到 桃園機場,搭 華航班機到 關西機場,抵達 關西機場是 日本時間11:35。出海關,女兒到 JR櫃台領取早在網路上購買的 JR PASS七日券,並換好 關西機場–新大阪、新大阪–岡山車票,之後再購買 ICOCA,一切備妥,出發。機場往 新大阪是對號 はるか列車[上圖],約50分鐘14:05到 新大阪站,進出車站都是用 JR PASS七日券,出JR車站再進新幹線站,搭上14:23的新幹線 さくら列車[首圖]

西日本 岡山車站 桃太郎銅像
岡山車站 桃太郎銅像

日本的大車站月台多達數十個,距離相當遠,轉車預留個20分鐘較妥;在完全陌生的 新大阪站內走來走去,走到搭車月台,不到5分鐘列車就來。這班車終點站是 九州的 鹿兒島,車票上印15:10到 岡山,車程不到50分鐘,只敢小歇,搭過頭問題就大了。我們是在規畫行程時才注意到 岡山是 桃太郎的故鄉,車站前立有 桃太郎銅像,到達後走出車站,拖著大行李先找銅像。對這位從小就看童話書、唱兒歌的主角,一直當祂是位小童,一見 桃太郎銅像才知是位青年,至少是青少年,顛覆幾十年的認知。

西日本旅遊---(一)計畫、起程

先到旅館CHECK IN,放妥大行李,原本規劃到 岡山後先參觀 岡山後樂園,是日本三大名園之一,看時間似乎太趕,不去了,在房間內吃剛才在車站內買的鐵路便當[圖1],味道不錯,但對這種冷便當不太習慣。休息一番後到車站附近逛大賣場[圖2],可能是鄉村都市土地較便宜,這座賣場大的很驚人,一樓到四樓的手扶梯是接續成一直線的,空間好寬敞。[圖3]是我點的晚餐,日式炸豬排算個人很習慣的餐點,吃起來尚可;右邊的蕨餅是加點的,很愛吃這個,彌補了豬排的不足。

岡山市路面電車
岡山市路面電車

治安許可下,到一處新地點我喜歡在住宿點附近逛上一大圈,賣場這條與車站平行的道路稱「市役所筋」,是 江戶時代的官道「山陽道」,直通 岡山城,城的東西端設 町門,有住宿旅店,面對車站右手邊數百公尺立有簡介碑。我們住的旅館是 岡山最主要的道路,名字就是「桃太郎大通り」[圖4],還保留著路面電車[上圖];隔壁平行街道是毫無起色的商店街,另一邊平行街道是聲色聚集地。在這裡要住上五日,認識一下週邊是必須的。

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