大船入港---9.飛鳥 II 號－Hsu的部落格

時間：2014年3月1日~2日

基隆港今年度有不少郵輪停靠，但有空前往看的大船不多，二月份至少就錯過兩艘大型郵輪。228連假首日一早與老婆、兩個兒子來一趟清代彰化縣佛祖廟三巖二寺之旅；雖然充實但很累，第二天早上爬起來，近午才起床。這時間前往許多景點會遇到塞車，得找個避開人潮、車潮的地點，想到今日基隆港好像有豪華郵輪入港，於是下午一家人前往基隆，去看看這艘入港的大船。

車子從高速公路轉港東高架道路，看到基港大樓旁東2碼頭空蕩蕩的，心裡嘀咕該不會記錯時間吧；將車子停在「信二立體停車場」，走向基港大樓，港區真的沒看到任何郵輪，想問警察時，見到遠方有巨大船頭出現。進來了，飛鳥 II(ASUKA II)進來了[圖1]，駛入港區後開始調頭[圖2]，領港船、拖船紛紛出現[圖3]，大約5分鐘時間完成調頭，船隻向內移動[圖4]。

大船漸漸接近靠近停泊西4碼頭的中遠之星(COSCO)，相較之下中遠之星顯得小許多，這艘跑廈門的大型客貨輪，總噸位達26,847噸，算是國內最大的客輪，那飛鳥 II 號到底有多大？上網查了諸元，她是一艘總噸位達50,142噸的豪華郵輪，全長240.96m，由三菱重工長崎造船所建造，於1990年完工的船隻；原名水晶合聲號(CRYSTAL HARMONY)，重新改造，2006年3月蛻變成飛鳥II號。這艘豪華郵輪隸屬日本郵船(NYK)旗下子公司郵船クルーズ株式会社所有，是目前日本最大的郵輪，母港為橫濱港。日本郵船創立於1885年，屬於三菱集團相關會社(公司)。

知道飛鳥 II諸元後，繼續看她怎麼停泊到東2(E2)碼頭，船隻接近後由拖船推向碼頭[圖5]，看到甲板上乘客向岸邊揮手[圖6]，這時才注意到我們後方已聚集大批觀船人潮，港務警察要求人群後退，怕船隻拋繩打到人。船尾這方共三次拋繩，岸邊工作人員固定繩索；拖車[圖7]駛入碼頭，各類補給車輛駛入碼頭。船舶靠岸完成，以日文廣播要乘客做下船相關準備；這段時間很長也很無聊，我們離開基港大樓前，往海洋廣場移動，由不同角度欣賞郵輪[圖8]。

3月1日的天氣不只陰天，且霾害嚴重，遠處景象拍起來灰濛濛，顏色怪異，照片經過色階調整後才稍清楚。基隆港務公司的資料，船隻3月1日17點接靠，2日17點離港；離港前來看船也很有趣，可見到大小貨車滿載補給品入船，供應1200多人(旅客800多人+船員400多人)所需用品數量相當驚人。這次飛鳥 II 到基隆，所有媒體隻字未提，若非進入港務公司網頁，根本不知她到台灣。