時間：2017年6月19日
冬季沉寂的 基隆港近期又熱鬧了，隨著 台灣郵輪旅遊的興盛，基隆港的郵輪除長期駐守的 麗星郵輪(STAR CRUISES)外，公主郵輪(PRINCESS CRUISES)與 歌詩達郵輪(COSTA CRUISES)也排定了從 基隆出發往返 琉球與 九州的旅遊航線。5萬噸級的 麗星郵輪 寶瓶星號應該算是 基隆的女兒，長期在 基隆港；11萬噸級的 藍寶石公主號也是 基隆港老面孔，基隆出發的航線邁入第四年了吧。今年 歐洲的 歌詩達郵輪也增加 基隆出發航程，競爭應該相當激烈。
6月16日下午到大雨滂沱的 基隆，已算是 基隆的女兒的 寶瓶星號不在她停靠的E2碼頭，停泊在西岸的W2碼頭，東岸E2停著一艘 歌詩達郵輪旗下的龐然大物，煙囪已在冒煙，應該快出航了。也不管大雨直下，趕緊將車停 和平廣場地下停車場，待我衝到 海洋廣場，拖船已將她推到E4碼頭位置了；這種龐然大物從前方近入 基隆港，必須在借助 牛稠港調頭，撐著雨傘慢慢等，終於拍到全側面船身。
這艘巨型郵輪是 義大利的 歌詩達幸運號(COSTA FORTUNA)，起程往 琉球，雨太大甲板上見不到旅客，不過駛離梅雨鋒面陽光就露臉。拍完大船後開車在 基隆港周邊繞了一下，原本在 牛稠港的 合富快輪在E4，被 寶瓶星號搶了位置的 台馬輪移到了E7，中遠之星(COSCO)在W15或W16的位置，內港那麼多郵輪與交通輪，基隆港客運業務必定繁忙。
回來上網查了一下，6/16 沖繩4日、6/19 長崎5日、6/23 鹿兒島5日，6/27是長程旅行，停靠 鹿兒島、別府、大阪、神戶、高知需9日時間，7/5和7/10 長崎、釜山6日。好精采的航線，今年的 基隆港除了 寶瓶星號、處女星號和 藍寶石公主號三艘郵輪多航次行程外，又多了新的選擇，若加上其他不定期郵輪，期待今年的 基隆港能恢復精彩。
既然知道 基隆港新出現的巨型郵輪有這麼多行程，當然想拍下這艘大船。6/19船隻停泊 基隆港，查了 基隆港務分公司網頁，出港時間是17點，下班趕過去還拍得到，雖然梅雨季節還沒結束，但今日沒下雨，可以試試看。下午與 老婆、大兒子到 基隆，出 高速公路在 愛一路高架道路上就見到E2碼頭上的龐然大物。
來自 義大利的 歌斯達幸運號(COSTA FORTUNA)母港是 熱那亞(GENOA)，本郵輪於2002年進水，2003年11月25日首航，因為船上擁有超過4,860件繪畫和雕塑作品，有「海上博物館」之稱謂。總噸位：103,000噸，總長度：272.2公尺，最大幅：36公尺，旅客房間數1,358間，載客數3,470人，船員及工作人員1,068人。
6/16大雨中正調頭的 COSTA FORTUNA
2016年下半年來 基隆港的郵輪大幅減少，基隆港旅客進出人數驟降，今年仰賴 麗星郵輪、公主郵輪、歌詩達郵輪共三艘大型郵輪 日、韓旅遊航程，看看基隆港客運人數能否增加。但是這是出國路線，對國內觀光幫助有限。台灣想擴展東南亞觀光客源，這當然是好的，但是南進與西進是不相牴觸的，雙向併行不好嗎，意識形態主導下最後殃及的還是自己。
其他船舶請連結：大船入港
參考資料：COSTA CRUISES
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