EMU887+888 1163次 三姓橋站
2014年 台鐵新樣式 通勤列車 EMU800開始載客營運，此型車的生產採用 EMU700模式，政策扶植 台灣造車技術，原型車由原廠製造、設計，其餘交由台灣生產。EMU800依據合約，EMU801~804共2列4組16輛原型車由 日本車輛製造，其餘EMU805~EMU874共35列70組280輛車技術移轉 台灣車輛生產。於2015年5月37列74組296輛全數到位，取代 EMU500成為 台鐵通勤列車新主力。
EMU800型增備車銘板
因日幣大跌，台鐵賺到匯差，同年6月宣布將再增購EMU800型列車6列12組48輛，此批增備車全數由 台灣車輛公司生產。增備車同樣為 EMU800型，外觀上正面藍色與黃色塗裝互調，側邊色帶黃色部分厚度增加，成為藍色部分兩倍；編號上也未承EMU873+EMU874接續，從EMU881+EMU882編起，到第六列EMU891+EMU892。由於塗裝的改變，使得EMU800型原型車與EMU880系增備車非常容易區分。
EMU889+890 4173次 松山站
2016年8月19日EMU800增備車在 新竹車站亮相，因圖裝與原型車差異過大，引起 通勤族與 鐵道迷熱議。當時 環球旗下電影「小小兵」風潮正夯，這款正面整個黃色大面積圖裝像煞 小小兵，於是EMU880系有了「小小兵」的暱稱。正立面大面積醒目的黃色，感覺如同彩繪列車般，吸引了大批 鐵道迷追逐，因位主要行駛於 新竹以南區間，覺得正常版車輛遲早會遇上，並沒加入這波追逐火車的行列。
EMU891+892 1164次 香山
幾週前週休計劃到 關西爬山，在 國道3號 關西段狂風暴雨，只好一路開往南開，香山海邊是透著微微陽光的陰天，雨似乎下不來，決定在附近逛。車行 台1線上，內急到 香山火車站方便，巧遇一列EMU800增備車在第一月台邊股道避車；因為停很久，有足夠時間從車站外找各角度拍它，可惜只拍得到後端。既然拍到“小小兵”尾端就想拍到正向列車，發覺目前 基隆─新竹區間有幾列“小小兵”往返，搭幾次短程火車就拍好多EMU880系照片了。
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參考資料：台灣車輛股份有限公司
維基百科 台鐵EMU800型電聯車
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