日本重巡 高雄
叔叔[註1]從 日本來 台灣，三伯和 父親請 叔叔吃飯，找了住在 台灣的兄弟姊妹一起參加，晚輩也多人到場。長輩們聊起 叔叔小時候情形，彷彿童年往事就在眼前；聊著聊著 三伯對姑媽、父親說，你們都住 東京，知道的事多是聽來的，我住 台北，我最清楚[註2]。於是由 三伯開講，自然是戰爭最後幾年發生的情形。
在 15.徵兵制度下的求生之道(二)中提及 三伯說的 特別志願役『一個是保留學籍進「陸軍士官學校」或「海軍兵科學校」兩所軍官學校，結訓掛少尉階級；另一個選擇是退學徵召由二等兵幹起』，其中掛少尉階級的事，可不如想像中簡單。當時 日本軍階 士官統稱「下士官」，包括 下士、中士、上士及各級曹長；「見習士官」相當於 准尉，少尉以上才稱「士官」。
日軍的「士官」與 光復後 國軍的「士官」，一為 軍官一為 士官，名稱相同實質不同；導致日後許多 台灣人談起 當 日本兵時，階級變得很混亂。當時日本軍隊制度仿效 英國，需大學(含專科)畢業入伍後才可以授 軍官階，高中或高等科畢業入伍後授的軍階是二等兵，一年(或更短)升一等兵，之後上等兵...，有功勳後可升士官，除非進修否則無法升任軍官。中學以下徵招入伍無軍階，就是一般稱的軍伕。
本文
三伯受訓四個月後，被分派到 高雄防空砲部隊，當時 東海形勢險惡，大阪出發的船隊由兩艘驅逐艦護送南下。行經 琉球海域時其中一艘船隻觸雷，爆炸沉沒，其他船隻紛紛投入救援，三伯也被派遣參與救援，是划著小艇去救援。同樣划著船的人還有 前總統 李登輝，兩人都是 京都帝大學生，因此認識。
救援工作結束，救上來的人不多，船隊以任務為重，繼續南下航行；剩餘救援行動由附近其他民間船隻接續。沒多久又有船隻觸雷，這回就是 三伯自己搭乘的運兵船；整艘船亂成一團，最後確定水雷沒爆炸，清除未爆水雷後繼續航行。三伯說航行期間那種氣氛讓人窒息，直到踏上 基隆，才確定自己已經安全了。
分派到部隊後，原以為自己是 見習士官，結果並未受階；三伯強調他們這些「特別自願役」見習人員沒有軍階，需接受下士官分派，所以差不多是一等兵階級；但下士官對他們還算客氣，不同於對一般一等兵的粗暴。
受訓期滿後，並沒那麼簡單給 見習士官軍階，而是要參加考試，考試通過者給予 見習士官階級，未通過則授予 下士官階級。至於 見習士官怎麼變成 士官(少尉)，三伯始終沒說，我也沒追問。參加考試前 三伯因為舊疾腎臟病復發離開部隊，轉到在 台北的 陸軍經理部單位任職；之後部隊中的事、如何受階都是聽朋友說的，而且各單位也有差異，因此他也不太清楚。
總而言之，今日我們討論起戰爭後期參加「特別志願役」青年時，都認為他們理所當然是「見習士官」，實際上這群大戰最後，非自願(強迫)加入「特別志願役」的保留學籍青年，待遇與較早自願參加「特別志願役」的人並不相同。
寫 老爸的童年回憶有相當的困擾，今日宴席最年長的 二姑媽91歲，兄弟眼中年齡相當小的叔叔也70好幾了。同一件事每個人回憶多少有不同，有時連參與該事的成員都有出入。我寫長輩的回憶時，只能將確定錯誤記憶的部分剔除，至於前後描述有出入時，我無法判斷哪一次說的較正確，只能盡可能每次依照長輩記憶描述，就這樣了。
[註1]叔叔是 祖父姨太太的兒子，祖父的姨太太是 日本人，光復後已讀中學的子女繼續留在 日本，她本人和四位年幼的子女則住在 台灣，與 祖父、祖母同住 台北 圓環老家。一直到 民國45年(1956年)前後， 舉家搬遷到 建國北路老家，父親兄弟分住三間房子時，她才搬遷到 新北投的別墅居住。叔叔則因為在 台北讀書，與 父親同住 建國北路老家，畢業後繼續同住，直到結婚才搬走，那時我哥哥已經出生了。
叔叔婚後因工作關係住 香港，一待四十年，數年前退休，搬回 日本。叔叔以下還有兩位弟弟、一位妹妹，這幾位 叔叔、姑媽與其兄長不同，是 中華民國籍都住 台北，與 父親兄弟姊妹來往很頻繁。
[註2]1943年後，東亞海域航線相當危險，客輪大多徵調軍用，民間來往船隻由老舊貨輪改裝替代；速度慢，更增加危險性，除非必要人們不願冒險乘船。此時 祖父姨太太與幾位年幼子女碰巧在 台灣，安全顧慮就一直留在 台北直到光復後。這期間家人只有 祖父、祖母、大伯母及 三伯搭過船。
父親說 祖母及 大伯母同搭乘回 東京的那班船一度傳出已沉沒，後證實是另一艘，家人更不敢搭船了。
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