新北．中和、永和的水路(一)－Hsu的部落格

瓦磘抽水站

時間：2022年11月

民國66年(1977年)就讀華夏工專，每日搭254公車到南勢角，再走興南路到學校。公車的南勢角站不是現在的捷運南勢角站，它是景平路、中正路(安樂路)、景新街交會處。專三還是專四時，住中和的同學告訴我，永和中正路橋下的大水溝稱「瓦磘溝」，是中、永和界河，中正路過橋後是中和安樂路。這位同學至今仍聯繫頻繁，是部落格「旅遊」單元內的常客。

中和溝下游段

原來這條大圳溝有名字，這引起我的興趣，注意後才發覺中和、板橋地區的流水都稱『溝』，是漳州人的關係還是地區習慣我就不清楚了。利用沒課的時間到處走，或刻意搭不同路線公車309、207、202、214或台北客運10路，發現路邊有大溝渠便下車走上一趟，畢業前自認對中、永和的水路大多看過。不過這些溝渠有部分已成地下涵管，追不到流向，或是穿越民宅密集區，無路續行；還有下游接近新店溪處我沒到過，當時這些地方或鐵皮工廠、或違建破寮仔、或荒煙漫草，見到就止步不再往前。

中、永和瓦磘溝景安段

中、永和的水路，由秀朗橋起到與板橋交界處，分別是瓦磘溝、中和溝、二八張溝、和中原溝，那時中和排水還未興建，四大水系分別獨立，前三條至下游處匯合，有一說稱它是「南勢角溪」。其中最長的是中和溝，東邊最上游是石門溝，即「台北．中和南勢角山(風爐塞山)」描述的中和八景的「石門灘音」，中游是南山溝；西邊上游是中坑溝，中游圓通溝，與南山溝會合後稱中和溝。中和溝因為流經中和精華段「枋寮街」，又稱「廟仔尾溝」。中、永和水系最著名的是瓦磘溝，因為是中、永和的界河，又多次水患，曝光率特別高。

查自己畫的地圖，其中「漳和」巧中和、永和水系同時出現，就用這張來介紹中和、永和的水路吧。地圖中最東(右)側是瓦磘溝最下游段，已經接近「瓦磘抽水站」。接著是中和溝，地圖可看到流經中和的核心「枋寮街」，在大廟「福和宮」側，下方的圓通溝是其上游。地圖「大眾爺」水域及以西部分是二八張溝，因中和排水興建，排水以西的中坑溝和二八張溝的水路已大幅改變。地圖最西(左)側是中原溝，此地在堡里時期是擺接堡永和庄，避免與今日的永和混淆，現在多以中和中原地區稱之。

瓦磘溝

中和瓦磘溝上游雙叉港，

「瓦磘溝」又名「潭墘溝」，長4.7公里，因流經瓦窯聚落而得名，「瓦磘」在台灣堡圖中屬漳和庄地界，緊鄰龜崙蘭溪州庄，龜崙蘭溪州庄的範圍大約就是今日的永和頂溪和網溪地區。因為是人口稠密的中、永和界河，近年新北市政府投入大量經費、人力整治，知名度很高。

瓦磘溝兩支流匯合後第一座抽水站

有兩處源頭，分叉點在今日大勇街市場北側，稱「雙叉港」，這裡的『港』應該與基隆人的習慣一樣，是指流水而非港滬。北側主支流在永和地界，當時的秀朗路蜿蜒且狹窄，公車相遇是會車困難，造成塞車。此段水田、公寓交錯，水路複雜不知哪條是源頭，大致上消失在秀朗國小附近。這裡的海拔高度僅約10公尺，水從哪裡來？，應該是永豐圳的排水，秀朗國小東側有個「十八汴」小地名，名稱來自永豐圳汴頭閘門處。

瓦磘溝中上游，此段為中、永和分界

南側支流河道較窄，源頭在秀朗橋南邊的尖山(92m)。由雙叉港向南行，接到當時254公車總站附近以涵管穿越景平路，另一頭是軍營，不知涵管另一頭在哪，沒辦法再追下去。那時景平路254公車總站附近有廢棄橋梁護欄，半掩在景平路邊，應該景平路擴寬前橋樑遺跡。這條支流沒有名字，若依照習慣，可以稱「尖山腳溝」吧。中永和並非全以瓦磘溝當界河，上游小段界河，永和中正路到中和中和路這段全在中和境內，過中和路以後才恢復成界河。

永和中正路「潭墘橋」，前方高架橋處就是南勢角，潭墘橋以後一段全屬中和地界。

第一段說的『永和中正路橋下的大水溝...。』，上學天天經過的這條橋稱作「潭墘橋」，由南勢角過來就是中和安樂路的橋。瓦磘溝過潭墘橋以後到中和中和路「泰安抽水站」段全屬於中和；民國47年(1958年)中、永和分家時，大致上將堡里時期的溪洲、秀朗兩庄獨立出來成為永和鎮，夾在兩庄間的潭墘庄仍屬中和鄉，潭墘段的瓦磘溝就全屬中和。當然，堡里時期龜崙蘭溪洲庄、秀朗庄、潭墘庄的範圍，與民國47年(1958年)時各村里有不小的變動，僅是大致範圍比較。

中、永和瓦磘溝下游

潭墘這一段的瓦磘溝地勢較低窪，循著河道往上游走，會有緩緩下坡的感覺，為解決水患，這段瓦磘溝兩旁設許多臨時抽水站，年紛紛改建成固定抽水站，更有效地防範淹水。「潭墘甘泉」是昔日中和八景之一，這是大正13年(1924年) 中和庄長山本義信任內尋找到的乾淨水源，即曾經提供中、永和用水的「永和深井」，位置在永和的水源街上，昔日屬於潭墘的範圍。