香港島氣候炎熱、潮濕，1868年 港督 麥當奴(R. G. MacDonnell)爵士 選擇在 港島最高峰 太平山(552公尺)興建避暑別墅，從此 太平山成為富豪、士紳所推崇的聚居處。初時是以人力抬轎 往返山頂，於1881年由 蘇格蘭高原鐵路工作者 亞歷山大‧芬梨‧史密夫(A. F. Smith)提議申請修建纜車，才改善了 山頂與 中環的交通。
目前分類：鐵路印象 (167)
- Dec 22 Tue 2009 20:24
香港 山頂纜車
- Oct 29 Thu 2009 14:05
泰安車站 & 大安溪鐵橋
泰安車站
明治41年(1908年)縱貫線全線通車，當時此地並沒有車站，直到明治43年(1910年)12月才設立「大安溪信號場」，大正9年(1920年)改稱「大安驛」；站名一直沿用到光復後，民國44年(1955年)才改名為「泰安站」。
- Jul 28 Tue 2009 00:16
台中車站 & 湖心亭
台中車站
台中車站為 日治時期台灣鐵路的七大經典車站之一，分別是 基隆、台北、新竹、台中、嘉義、台南、高雄。這七大站初建時各有各的特色，其中 基隆、新竹、台中設計得宜，日治後期未遭改建，成為台灣擁有後期文藝復興式的三座美麗大型車站。光復後，鐵路局以站體不敷使用為由，將 基隆車站拆除改建，此舉引發大家對另存兩座老車站的重視，終於 台中車站與 新竹車站被指定為二級古蹟得以永遠保存下來。
- Jun 23 Tue 2009 01:25
海線木造車站---(二) 大山車站、談文車站
大山車站 苗栗縣後龍鎮大山里明山路180號
- Jun 22 Mon 2009 20:38
海線木造車站---(一) 日南車站、新埔車站
日南車站 臺中縣大甲鎮中山路2段140巷8號
- Apr 19 Sun 2009 20:52
台北捷運---法國 馬特拉 VAL256型列車
忠孝復興進站列車
- Feb 07 Sat 2009 21:42
林鐵 蒸汽機(關)車---羅東林業文化園區的 C-Tank
8號
- Sep 27 Sat 2008 13:40
台鐵通勤列車---EMU700
八堵站
- Jul 15 Tue 2008 00:21
琉球 那霸市 單軌列車
準備進 OMOROMACHI站的列車
- Apr 19 Sat 2008 00:37
台鐵 蒸汽機(關)車 CK124 福爾摩沙號列車
[圖1]
- Apr 16 Wed 2008 19:58
山佳車站
山佳車站是縱貫線北段僅存的老火車站，民國 91年(2002年)台北縣政府指定為古蹟，從此免除改建命運。車站入口處有兩塊解說牌介紹車站，大意是：明治 36年(1903年)設站，稱「山仔腳驛」；今日所見站體為 大正 9年(1920年)所建，以“磚造”為主體。民國 51年(1962年)更名為「山佳車站」。
- Mar 23 Sun 2008 22:21
台鐵通勤列車---EMU600
百福站停靠的 EMU606
- Mar 20 Thu 2008 00:04
台鐵柴油客車---DR1000
八堵站發往 菁桐的列車，只有兩節重連
- Nov 26 Mon 2007 00:06
台北捷運---德國 西門子 321型列車
圓山站(南下)
- Oct 04 Thu 2007 22:49
台鐵 柴電機(關)車 R20型
R31牽引，行經 海線 大山車站的貨物列車。
- Sep 28 Fri 2007 01:32
彰化 扇形車庫
利用中秋連假來一趟 彰化市古蹟巡禮，其中彰化扇形火車庫是重點之一，是台灣唯一留存的扇形車庫。因鐵路地下化或改建直式車庫等因素 台灣五座扇形車庫中 台北、新竹、嘉義、高雄 紛紛拆除。還記得當時 台北車站東側的北平東路因扇形車庫弧形的外牆使得馬路也呈弧形，公車快速行駛此段路時，坐最後排如同雲霄飛車般；位置約在今北平西路地下停車場入口到台北車站主體東邊，我國中時想看扇形車庫長什麼樣子，和同學溜進去被活逮，沒看成還差點被送去鐵路警察局。
